Club-Subaru.Com

Серик давай уже фотки

Andr3y писал(а):Серик давай уже фотки

Щя, разберусь как слить фотки с микроволновки на ноут

Это кароч мой Red Devil named by Exigo

Красивая

Dr.Serick вот именно с этой модели у меня интим с Ауди и началСИ
только та белая была, если не ошибаюсь 2,6 V6 Qvattro
"Сигара" меня чёт не вставляла, началось всё с "бочки".
Я кстати ехал покупать на Чапаевку такую автивку, в году 2005, но денег хватило, только на Легаси 91-го
С тех пор я на Субару

п.с. может модеры перенесут это в тему "альтернатива субару"?

Andr3y писал(а):Красивая

Бимба аппарат. Всё-таки, как немцы делают салон, так больше никто не умеет... Тихо, тепло, комфортно... Корабль. Риалли, "Аут" по комфорту заметно не дотягивает. И по ценам на содержание - безлимитная машина. И авд работает отлично. И цвет пижонский А шо нам, троещинским босякам, ещё надо?

Ты меня за флуд не забанишь?

Вот думаю, нормально будет смотреться на ней наклейка Субару-клуба?*:)

Dr.Serick писал(а):

Andr3y писал(а):Красивая

Бимба аппарат. Всё-таки, как немцы делают салон, так больше никто не умеет... Тихо, тепло, комфортно... Корабль. Риалли, "Аут" по комфорту заметно не дотягивает. И по ценам на содержание - безлимитная машина. И авд работает отлично. И цвет пижонский А шо нам, троещинским босякам, ещё надо?

Ты меня за флуд не забанишь?

Вот думаю, нормально будет смотреться на ней наклейка Субару-клуба?*:)

прикалываешься? в цене например Аллроуда, лежит два с половиной Аутбека, я это хорошо помню, когда в 2008-ом покупали Аут, заехали посмотрели Скаут а потом в салон Ауди зашли

Dr.Serick
2,2? 6 ступ?

Так а причём тут олроуд... Я о своей конкретно. Машина отличного качества и класса, а по цене почти как ланос.

Кстати, катализаторы заменены кусками водопроводной трубы , и в связи с этим V6 2.8 довольно-таки приятно бубнит бархатистым басом на холостых.

Не, ну канеш не так, как 500-сильная STI с прямотоком, но тоже приятный звучок:)

Stav писал(а):Dr.Serick
2,2? 6 ступ?

Барыга не нашёл наклейки "А6" и приклеил от спортверсии;) Пятиступка, V6, 2.8, 174 конячки. Мало, конечно, дикого рывка с места тут нет, но крутящий момент прямо паровозный, спокойно трогается со второй передачи без газа. Ну и передачи очень длинные, на второй 120 км/ч набирает.

Dr.Serick писал(а):

Stav писал(а):Dr.Serick
2,2? 6 ступ?

Барыга не нашёл наклейки "А6" и приклеил от спортверсии;) Пятиступка, V6, 2.8, 174 конячки. Мало, конечно, дикого рывка с места тут нет, но крутящий момент прямо паровозный, спокойно трогается со второй передачи без газа. Ну и передачи очень длинные, на второй 120 км/ч набирает.

фары и шильдик s на багажнике ввели в заблуждение (а решетка и отсутствие бленды говорили "та не, не гони!")))
а я до сих пор гоняюсь за бочкой S ((( а когда на стоянке Ашана увидел оригинал RS, неделю болел (((

Dr.Serick писал(а):Так а причём тут олроуд... Я о своей конкретно. Машина отличного качества и класса, а по цене почти как ланос.

блин, ты сравнил комфорт Ауди с Аутбеком, не я, хотя правильней наверное сравнивать седан с седаном, правильно?
но и не в этом дело собственно, ты с каким Аутбеком свою Ауди сравнил? Б13-ть? А если ты сравнишь Аутбек/Легаси 96-го г/в(?) разница будет в цене на стоимость и обслуживание будет отличаться? Я собственно об этом