Club-Subaru.Com

Подскажите легаси 3,0!
на каком пробеге надо регулировать клапана???
кажется на холодную немного подстукивают!
Заранее благодарен!

По-моему на холодную у всех чуть-чуть подстукивают...

Открой сервиску(если есть) или букварь.Там есть.
А нет-так скачай сервис-мануал или просто мануал да и посмотри.

ЗЫ, что-то мне подсказывает что на 100 ткм, так же как и удругих.

я конечно в обслуж машин не гуру, но вроде регулир ничего не надо - там вроде они сами регул. хотя на холодную у меня тоже самое

Андрей легаси 3.0 писал(а):я конечно в обслуж машин не гуру, но вроде регулир ничего не надо - там вроде они сами регул. хотя на холодную у меня тоже самое

Это при наличии гидрокомпенсаторов, которых у нас нету

+100

Сначала вытягиваем двигатель,потом его разбираем. Меряем зазоры и если надо,то ищем регулировочные стаканы нужного размера. Если поиски затягиваются,то подганяем имеющиеся под нужный. Дороговато,не быстро и результат не всегда радует.

Leg98 писал(а):Сначала вытягиваем двигатель,потом его разбираем. Меряем зазоры и если надо,то ищем регулировочные стаканы нужного размера. Если поиски затягиваются,то подганяем имеющиеся под нужный. Дороговато,не быстро и результат не всегда радует.

Отсыпь Вытягиваем двигатель - это круто..

Legacy писал(а):

Leg98 писал(а):Сначала вытягиваем двигатель,потом его разбираем. Меряем зазоры и если надо,то ищем регулировочные стаканы нужного размера. Если поиски затягиваются,то подганяем имеющиеся под нужный. Дороговато,не быстро и результат не всегда радует.

Отсыпь Вытягиваем двигатель - это круто..

Отсыплю!
Реально проще преопустить мотор-так легче и более спокойно можно все это сделать!И грязи не насыпешь и не будешь себя генекологом представлять...
Понятно что можно как в том анекдоте
Стоматологический симпозиум...Хвалятся новинками.
Американцы-Мы можем вырвать зуб,введя обезболивающее прям в зуб,без боли.. .
Французы-Мы можем вырвать зуб,и сразу на это место вставить штифт и новый зуб...
Русские-А мы можем вырвать зуб через анальное отверстие!!!
Все А зачем-ведь и через рот доступ достаточный??????
Русский-А мы все через жопу делаем!!!!

Очень хочется увидеть человека,который сможет отрегулировать клапана на В13 3,0 не снимая мотора.

Leg98 писал(а):Очень хочется увидеть человека,который сможет отрегулировать клапана на В13 3,0 не снимая мотора.

А мне того,который для замены свечей мотор снимает,и клиент за это изьебство платит!

Leg98 писал(а):Очень хочется увидеть человека,который сможет отрегулировать клапана на В13 3,0 не снимая мотора.

Сорри, затупил про 3.0, я все о своем четырехгоршковом

Mad Max писал(а):Открой сервиску(если есть) или букварь.Там есть.
А нет-так скачай сервис-мануал или просто мануал да и посмотри.

ЗЫ, что-то мне подсказывает что на 100 ткм, так же как и удругих.

А я правильно понимаю, что пока масло не жрёт литрами, то регулировать и не нужно?
Бо регулировка зазоров на EZ30 - не самая дешёвая процедура и её мало кто делает

масло жрет и клапана--что общего???

изучайте устройства двигателя
а если жрет из-за клапанов- то они сгорели и через направляющие течет масло прямо из головы или маслосъемные колпачки исчезли после дождика в четверг)))

Денис 3838 писал(а):масло жрет и клапана--что общего???

изучайте устройства двигателя
а если жрет из-за клапанов- то они сгорели и через направляющие течет масло прямо из головы или маслосъемные колпачки исчезли после дождика в четверг)))

Значит неправильно понимаю
Я к тому, что на 100ткм никто из знакомых на трёшках не делал