Club-Subaru.Com

http://www.cgperformance.com/subaru_block.htm
кто шо думает ?
возможна ли реализация в тяжёлых украинских условиях ?

Не помню где читал, но люди заваривали и делали под закрытый блок.

а зачЭм

Supercharger так а есть же плита для накрывания.

Shkabur писал(а):Supercharger так а есть же плита для накрывания.

Фото в студию , сколько денех , срок поставки .

Boroda писал(а):

Shkabur писал(а):Supercharger так а есть же плита для накрывания.

Фото в студию , сколько денех , срок поставки .

Поищи на http://www.sti-club.su помойму делает Плеяда, но точно не помню. Выглядит так.

Shkabur писал(а):Supercharger так а есть же плита для накрывания.

плита то понятно.. позапрошлого дня псевдотехнология от ГарЭтов 3076
онаж не всю гильзу крепит, а тока верхушку..
а здесь подразумеваецца полный closed deck без сучка, без задрочинки, яктокажуть

RoSs писал(а):Не помню где читал, но люди заваривали и делали под закрытый блок.

вот тут, тоже читал
http://www.drive2.ru/cars/subaru/imprez ... 152638307/
не знаю что из этого получилось???

не проще ли нарыть со старых импрез заводской закрытый блок??

zhekab4 все дело в том, что это не так просто да и не дешево.

Если лепить для себя то я думаю можно напрячься.майкл продавал недавно.если еще втулить маслофорсы,цены ему не будет.

так речь идет о 2,5 ! с 2,0 конечно лучше купить заводской!

фото просто 2.5
с ним ток мутить плиту

а чем они его заполняют, реально? по-моему это обычная пластина.
у плеяд такая процедура стоила в р-не 700 баксов за эти бабки я бы лучше купил ej22 закрытый и зае#енил 2.35l.

zhekab4
маслофорсы в закрытой двушке обычно были с завода