Club-Subaru.Com

Отдал тестю свой старый Аутбек.
Он у него преимущественно стоит в гараже и ездит он редко, соответственно, как ни приеду в гости - аккумулятор разряжен.
Как я понимаю, это вредно для аккумулятора.

В сигналке есть функция автозапуска двигателя:
Одна из опций: запуск двигателя при пониженном заряде аккумулятора.

Соответственно, два настраиваемых параметра:
1. Продолжительность запуска:
- 5 мин.
- 10 мин.
- 15 мин.
- 30 мин.

2. Интервал запуска:
- 2 часа
- 4 часа
- 6 часов
-12 часов

Вопросы:
1. Если настроить такой автозапуск, будет ли он эффективен в данной ситуации?
2. Если первый ответ "Да", то какие лучше параметры использовать (метод научного тыка не прокатит, поскольку я приеду и уеду, а поэкспериментировать возможности не будет)?

Спасибо

Купи автоматическую зарядку.Она подзаряжает и отключается.Ест мало,защита от дурака встроена...
Посчитай.Стоит она ну пусть 1000 грн.Но она уже будет у тебя.На все случаи жизни.А по дист.запуску-если в гараже-будут стены вонять и сама машина надышится выхлопом.И бенз будет палиться впустую...и задрачивать мотор лишними пусками тоже не очень то и хорошо.

Dr.House писал(а):Купи автоматическую зарядку.Она подзаряжает и отключается.Ест мало,защита от дурака встроена...

Прикольно. не знал об этом. Т.е. ее воткнуть и забыть?
А вот тот шнурок, что идет с клемм, он пылевлагозащищенный?
Это я к чему: если его вывести где-нибудь в районе подкрылка, а клеммы намертво закрепить на аккумуляторе?

Куреша писал(а):

Dr.House писал(а):Купи автоматическую зарядку.Она подзаряжает и отключается.Ест мало,защита от дурака встроена...

Прикольно. не знал об этом. Т.е. ее воткнуть и забыть?
А вот тот шнурок, что идет с клемм, он пылевлагозащищенный?
Это я к чему: если его вывести где-нибудь в районе подкрылка, а клеммы намертво закрепить на аккумуляторе?

Да.накинуть клемы и забыть.Акб начнет разряжаться-зарядное автоматически включается и заряжает.Зарядит до полного и переходит в режим ожидания.разрешено постоянное включение в сеть и на клемы акб.
Не заморачивайся с стационарным подключением-вполне хватит иметь его рядом в гараже и в случае отьезда-в багажнике.

Dr.House писал(а):Не заморачивайся с стационарным подключением-вполне хватит иметь его рядом в гараже и в случае отьезда-в багажнике.

Так каждый раз открывать капот влом.
А вот если коннектор вывести куда-нибудь в район например переднего буксировочного крепления...

Куреша писал(а):

Dr.House писал(а):Не заморачивайся с стационарным подключением-вполне хватит иметь его рядом в гараже и в случае отьезда-в багажнике.

Так каждый раз открывать капот влом.
А вот если коннектор вывести куда-нибудь в район например переднего буксировочного крепления...

Ты стеклянный плафон разбил.Вдребезги.
Пожалей зарядное!

Dr.House писал(а):Акб начнет разряжаться-зарядное автоматически включается и заряжает.Зарядит до полного и переходит в режим ожидания.разрешено постоянное включение в сеть и на клемы акб.

На каком уровне включается подзаряд и как оно его определяет...?
Чуйка вещует, что оно уложит АКБ за пару-тройку месяцев...

Canton писал(а):

Dr.House писал(а):Акб начнет разряжаться-зарядное автоматически включается и заряжает.Зарядит до полного и переходит в режим ожидания.разрешено постоянное включение в сеть и на клемы акб.

На каком уровне включается подзаряд и как оно его определяет...?
Чуйка вещует, что оно уложит АКБ за пару-тройку месяцев...

Началось!

купи обычное зарядное и заряжай раз в пол-года
или заезжай раз в пол-года к знакомому гаражнику у кого есть и оставляй на ночь.
аккуму продлишь тем самым пару лет. стоит оно того? х его знает.

Куреша писал(а):

Dr.House писал(а):Не заморачивайся с стационарным подключением-вполне хватит иметь его рядом в гараже и в случае отьезда-в багажнике.

Так каждый раз открывать капот влом.
А вот если коннектор вывести куда-нибудь в район например переднего буксировочного крепления...

Хотел написать, что использую для избежания разряда батареи, но т.к. автору перед длительными отъездами "открывать капот влом", то мой способ не подходит.

Блин. Вы меня запутали.
Если я уезжаю, приезжаю через пол года, то он по любому сядет. Я думаю, это вредно - полная разрядка?

Куреша писал(а):Блин. Вы меня запутали.
Если я уезжаю, приезжаю через пол года, то он по любому сядет. Я думаю, это вредно - полная разрядка?

Не сядет. Но для этого надо поднапрячься: перед отъездом в гараже собрать волю в кулак, проявить характер и один раз таки открыть капот.
Дальше ещё сложнее: после приезда через пол года капот придётся закрыть...
Никто не обещал, что будет просто...

а ещё есть зарядки, которые включаются в гнездо прикуривателя
причём можно смело покупать зарядку с током в пару ампер, для поддержания заряда ток не нужен

Пфыр писал(а):а ещё есть зарядки, которые включаются в гнездо прикуривателя
причём можно смело покупать зарядку с током в пару ампер, для поддержания заряда ток не нужен

Это ЗАЧЕТ!!!
Вечный двигатель, однако...

Canton писал(а):

Пфыр писал(а):а ещё есть зарядки, которые включаются в гнездо прикуривателя
причём можно смело покупать зарядку с током в пару ампер, для поддержания заряда ток не нужен

Это ЗАЧЕТ!!!
Вечный двигатель, однако...

чо ржём?
зарядка не от прикуривателя, а в прикуриватель

можно зайти в любой автосалон и поглядеть что от каждой машины проводок идёт к розетке
под капотом мелкая зарядка, которая накинута на клеммы аккума или включена в гнездо прикуривателя (там допустимый ток в гнезде 10А, что более чем достаточно для поддержания зарядка аккумулятора током несколько десятков миллиампер)