Club-Subaru.Com

**VIKON** » Вт мар 09, 2010 12:19

Oлег писал(а): Кто-то может толком сказать, где нормально стучит, а где реальная проблема?

Если на горячую не стучит - нормально, если и на горячую и на холодную - проблема. Я так для себя понял, оба Аута тарахтели(на холодном), но уже и больше 2-х лет после меня один тарахтит и ездит... :wink:

**Oлег** » Вт мар 09, 2010 12:51

Получается так, что ездишь на "пороховой бочке". А если где-то в пути шатун вылезет боком - тогда только лечить, но уже дороже

**VIKON** » Вт мар 09, 2010 13:26

Oлег писал(а):Получается так, что ездишь на "пороховой бочке". А если где-то в пути шатун вылезет боком - тогда только лечить, но уже дороже

Ну если так думать, то нужно менять авто. Говорю-же тебе, Аутбек 98 г/в, у мну было на спидометре 90т.миль, я наездил около 20-ти, теперь там уже под 200, или уже перевалил... умнож на 1,6-ть получишь в км. Америкосы, каждый 2-ой 2,5-ть тарахтит, правда про В13 не скажу, у мну Ивропа... :wink:

**Oлег** » Вт мар 09, 2010 13:57

vik писал(а):
Oлег писал(а):Получается так, что ездишь на "пороховой бочке". А если где-то в пути шатун вылезет боком - тогда только лечить, но уже дороже

Ну если так думать, то нужно менять авто.

Уже рассматриваю этот вариант, т.к. неопределенность задолбала и предварительная стоимость ремонта накрыла

**VIKON** » Вт мар 09, 2010 14:19

Oлег писал(а): предварительная стоимость ремонта накрыла

В смысле, списочек для ТО образовался? Дык дело житейское... :roll:

**Oлег** » Вт мар 09, 2010 14:36

vik писал(а):
Mad Max писал(а):А звук такой клокочащий немного? Особенно под газ...
Я так думаю что это поршня тарахтят. Ничего страшного нет. Если на гарячо все тихо, то спи спокойно.

Да МаксЫме, причём в районе 4-го цилиндра в основном. Много спорили по-этому поводу. Атомик сказал - "только лечить". Помню нашёл эту ссылку, где-т на российском сайте. Типо официальный ответ производителей. Вобщем мнения разделились, но о том, чтобы этот стук "вылез", не слышал...

У меня точно такой стук, я так понимаю, что это нормально? Тогда настораживает другое, что на ТО ребята поставили диагноз - провернулся вкладыш 2го цилиндра. Выходит хотели бабла срубить? После ТО уже почти 3000 накатал, как я могу егдить с провернувшимся вкладышем?

**VIKON** » Вт мар 09, 2010 15:40

Oлег писал(а): Тогда настораживает другое, что на ТО ребята поставили диагноз - провернулся вкладыш 2го цилиндра. Выходит хотели бабла срубить? После ТО уже почти 3000 накатал, как я могу егдить с провернувшимся вкладышем?

Вот и я тебе говорю, уважаемый человек, понимающий в моторах, сказал - леить. А автивка отьездила уже 3-и года и ни гу-гу... :wink:

**Oлег** » Пт мар 12, 2010 09:53

А какую присадку можно влить, чтобы перестало стучать? так сказать предпродажную подготовку провести

**Pavlo** » Чт апр 15, 2010 01:53

Кстати насчёт присадок, кто слыхал чё за хрень nanoprotek ? Типа движок работать вообще без масла может, а теперь и для спортивных автомобилей специальную линейку сделали. Интересны последствия применения, мож кто чё слыхал ?

**Johnny** » Чт апр 15, 2010 08:15

Про нанопротек ничего не слыхал!
Я использовал мегафорс на ВАГовскот 1.8Т остались только положительные впечатления! И аут аут батин шас ездит на мега форсе