Club-Subaru.Com

**redline** » Ср июл 07, 2010 23:38

vik
ну ты ж в курсе, я и аут не совсем понимаю))))

**redline** » Ср июл 07, 2010 23:40

swaida писал(а):Я езжу на свифте. Время идет, и я все чаще чувствую, что мне этой машины уже не хватает. 1.Клиренса (я люблю ездить на реку, природу и т.д.)

то есть, в принципе, если бы ты немножко лучше понимал поведение короткобазной машины, то импреза хв тебе и не нужна была бы??
все остальное, что ты перечислил есть и у нормальной импрезы..

**VIKON** » Чт июл 08, 2010 06:48

redline писал(а):vik
ну ты ж в курсе, я и аут не совсем понимаю))))

нет не в курсе, помню слюни пускал от клиринса катая на площадке, укрытой 20-ти сантиметровым слоем снега... или ты про новый? :roll:

**Куреша** » Чт июл 08, 2010 08:12

Dimas писал(а):Как по мне, эта Импреза, как маленький, более удобный Аутбек.

**Holod** » Чт июл 08, 2010 08:41

А на самом деле машинка будет популярна, люди последнее время очень часто спрашивают про Импрезу хетчбэк, а их в продаже нет довольно давно. И пока Импреза хетч появится у нас на рынке, Импреза Икс Ве переманит тех людей которые нуждаются в кузове хетч и в полном приводе, потому как именно Икс Ве появится раньше, а цена на них будет на многим выше от обычной Импрезы.
Импреза Икс Ве всё-таки крепче по подвеске будет, самое главное КЛИРЕНС, а исходя из этого соответственно появится дополнительная проходимость. Импреза Икс Ве имеет самобытный дизаин и он очень тонкий и не повторимый ну разве, что немного можно спутать с прошлым ОВК.
На Украину привезли уже порядка 30 автомобилей и интерес к данной машине ЕСТЬ !

Пы. Сы. Как стану побогаче !!! куплю себе Импрезу XV в белом перламутре на 4-ат в максимуме и буду тащится от неё, по тому, что я очень люблю кузова хетчбэк, а Форестер мне просто не нужен, он большой, а это дополнительные траты.
А этот хетч еще имеет и клиренс в 18,5 см :Yahoo!:

Наверное я таки ярый поклонник СУБАРУ !!!

**VIKON** » Чт июл 08, 2010 09:12

Holod писал(а): куплю себе Импрезу XV в белом перламутре на 4-ат

эт потому что 5-ти нет, или типа надёжней?

Holod писал(а): Наверное я таки ярый поклонник СУБАРУ !!!

интересно, а останешься ли ты ним, если уйдёшь торговать например опелями???

**Andr3y** » Чт июл 08, 2010 09:16

Фак, ну сколько можно тулить этот сраный 4-х ступ?

Ему давно место в музее :bad:

**Holod** » Чт июл 08, 2010 09:17

vik
Ну типа и надёжнее и типа другого автомата нет

Я когда продавал Вольво/Форд такого не было, я не хотел от них ни чего кроме Кросс Кантри ХС70, от Ренджа хотел Вог, а от Ягуара хотел С-Тайп в версии Спорт и в фирменном цвете Блу рейсинг.
А к Субару пришел по любви, вот и люблю её по сей день :wink:

**Holod** » Чт июл 08, 2010 09:20

Andr3y
Да наверное не долго ему осталось, ведь с 2012 г. новое поколение Импрез пойдёт, а там и тема с коробками изменится. :Yahoo!:

**VIKON** » Чт июл 08, 2010 09:28

Holod писал(а):vik

А к Субару пришел по любви, вот и люблю её по сей день

**redline** » Чт июл 08, 2010 09:42

vik писал(а):помню слюни пускал от клиринса катая на площадке, укрытой 20-ти сантиметровым слоем снега...

да я про любой аут.. про площадку со снегом не помню.. помню, когда по асфальту на Виталике ауте проехался, мне очень страшно было - крены, рыгающая подвеска и не понятно, что эта машина будет делать дальше.. из зимнего помню только, как ты меня из целины выдергивал))) хотя наверное, если бы не было тебя на ауте - я бы туда и не полез бы

**Куреша** » Чт июл 08, 2010 09:52

Меня смущают только уродские крепления на крыше...

**Andr3y** » Чт июл 08, 2010 10:34

Куреша
Так их всегда снять можно

**Holod** » Чт июл 08, 2010 10:41

Куреша
Ну то такое дело, мне они нравятся за то, что они визуально выравнивают крышу ну и немного делают её выше ну так для разнообразия.

**Куреша** » Чт июл 08, 2010 10:44

Andr3y писал(а):Куреша
Так их всегда снять можно

И что? Останутся дыры в крыше? Мне на ауте нравятся - прилизанные...

Club-Subaru.Com

Subaru готовит кроссовер Impreza XV

Кто сейчас на конференции