Аккумулятор БОШ КЕТАЙ - Г. Шо купить вместо него нормальное?

[Sergey_od]

Есть подозрение, что "ипет" меня кетайская клемма, потому как она такая фуфловая сама по себе, да и провода на ней фуфлово держаться, в таком случае можно пояснить "погасание" приборки и то, что она заводится после "танцев с бубном"

Да, клеммы и контакты должны быть хорошими )))

[Legacy :D]

Та вот как бы думаю поехать купить клемму Денег нету

[Termit]

Приборка должна тухнуть!, автоматика ее тушит.
Я летом на рыбалке аккумулятор посадил (светил на стол фарами), при попытки завести приборка тухла.., пол часа попили водку в темноте и со второй попытки авто завелся.
Вообщем никаких левых симптомов - при севшем акуме все так и должно быть.

[Legacy :D]

Короче сегодня была заменена аккумуляторная, плюсовая клемма.

Была вот такая:


Стала вот такая:


Короче после замены поднялся уровень заряда аккумулятора, как я писал ранее было 14,3В, сейчас показывает 14,57(59) на прогретом двигателе.

Ток утечки мерил, только что-то он меня расстроил. Сначала показывал 0,45А, а потом 1,48-1,50 (последнее появилось после того, как я через мультиметр попытался завести машину )

0,45А показывал под сигналкой со всем выключенным, это многа? Со всем включенным не проверял, страшно стало, шо не заведу после таких замеров, но позже обязательно померяю

[P.Pavel]

Побробуй отключить сигналку ( мож в ней трабл ) 0,45 чуток многовато .
Завестись через мультиметр это жесть .

[Legacy :D]

Побробуй отключить сигналку ( мож в ней трабл ) 0,45 чуток многовато .
Завестись через мультиметр это жесть .

Да вот завтра с утра пойду мерить. Буду по очереди вытаскивать предохранители из подкапотного
Должно быть в пределах 0,25-0,3 на сколько я понимаю?

[Legacy :D]

Возвращаемся к теме)

В общем , утечку так руки и не дошли померять, машиной это сейчас не часто пользуюсь, да и то по вечерам, а вечером в темноте мерять как-то не особо.

В кратце, машина заводится, только после "подачи нагрузки" на аккумулятор, когда дальним пару раз моргнуть с ксеноном в ближнем, то сразу аккум оживает и нормально запускает машину.

Знакомый электрик сказал, что есть вероятность того, что замыкает одну банку и она высаживается.

Есть идеи?

[jaws]

банка... менять аккум..

[Legacy :D]

банка... менять аккум..

[jaws]

Legacy поговори,мож у кого-то из знакомых есть нормальный аккум и проверь.. всего-то он потребуется тебе на сутки - утром приехал поставил, покатался, чтобы подзарядить его, поставил машину наночь и утром завелся - все станет понятно я так думаю..

[sergey190860]

Знакомый электрик сказал, что есть вероятность того, что замыкает одну банку и она высаживается.

Есть идеи?

Об этом я тебе ещё неделю назад сказал. За это время можно было уже поменять АКБ и забыть о проблеме.

[Legacy :D]

У меня старый аккум есть, рискну его всунуть на заведенное авто) Посмотрим, что с этого выйдет. Хотя все ведется к замкнутой банке. Может его это, ногой пнуть? Говорят иногда помогает))

Кстати, замкнутую банку мультиметром никак пощупать низзя?

[sergey190860]

Иногда действительно помогает , но не на долго, а впереди зима. Лучше не рисковать. На старых АКБ, где соединения между банками были выведены наружу, с помощь тестера можно было определиться очень легко. Во первых температура замкнутой банки выше, чем нормальных, а во вторых напряжение на ней меньше чем 2V или вообще = 0.

[Starcrafter]

У меня старый аккум есть, рискну его всунуть на заведенное авто)

Вот так делать на субару низзя. Со слов електрика на Уахолдинге придет конец какойто схеме в генераторе. или диоды какието погорят. уже не помню. помню, что когда мне карписи ставили в машину говорили так не делать, так как очень много денег улетучиться из моего кармана.

Нерабочую банку можно найти ареометром, померяв плотность електролита. Он там ниже будет чем во всех остальных.

PS. Карписи жрет в режиме ожидания до 0.2А. Это очень много. Все что больше 0.1А - через неделю после "никуда не ездили" Вы машину можете и не завести.

[Legacy :D]

У меня старый аккум есть, рискну его всунуть на заведенное авто)

Вот так делать на субару низзя. Со слов електрика на Уахолдинге придет конец какойто схеме в генераторе. или диоды какието погорят. уже не помню. помню, что когда мне карписи ставили в машину говорили так не делать, так как очень много денег улетучиться из моего кармана.

Нерабочую банку можно найти ареометром, померяв плотность електролита. Он там ниже будет чем во всех остальных.

PS. Карписи жрет в режиме ожидания до 0.2А. Это очень много. Все что больше 0.1А - через неделю после "никуда не ездили" Вы машину можете и не завести.

Ну через неделю не критично, но не каждые два дня ведь