«N4-стандарт» – ралли для каждого?

[GTI]

Для автомобілів оснащених турбонагнітачем, турбіна повинна бути
серійного виробництва для даної моделі автомобіля. Застосування рестриктора не обов’язкове.

И будет это все мощнее ВРЦ болида, т.к. под 400л.с. + под 600Н.м. на маховике.

А вот это ваще не ясно

До групи «N 4 стандарт» відносяться серійні (модель випущена заводом
виробником у відповідності до вимог п. 2 ст. 254 Додатку «J» МСК ФІА), закриті
легкові автомобілі з повним приводом та приведеним робочим об’ємом двигуна
щонайбільше (або до 3500 куб/см. включно). Допускаються дво – п’ятидверні
заводські моделі таких автомобілів. Число місць для сидіння – не менше чотирьох.
Перечисленні автомобілі повинні бути такими, які продавались через офіційних
дилерів на території України. (автомобілі повинні буди цивільної версії, а не версії
«спорт» чи «ралі спорт»)

Т.е. 2,5Т моторы запрещены??? - так какая же это "серийка" или авторы хотят, чтобы народ по мусоркам списанный хлам с 2,0Т покупал?

[bugren]

И будет это все мощнее ВРЦ болида, т.к. под 400л.с. + под 600Н.м. на маховике.

Только на ево :)

[exmonster]

какой коефициент к обьёму за турбину?*

Согласно ФИА = 1,7

[GTI]

Согласно ФИА = 1,7

Тогда запрет получается 2,5Т моторам, ибо согласно:

приведеним робочим об’ємом двигуна щонайбільше (або до 3500 куб/см. включно)

3500/1,7=2058 куб см.
Где же серийность???
ПС: впрочем у нас всегда - если хотят как лучше, то будет как обычно - жопа.

[GTI]

И будет это все мощнее ВРЦ болида, т.к. под 400л.с. + под 600Н.м. на маховике.

Только на ево :)

Таки да, потому что 2,5Т Субару просто будут не допущены - смотри выше.

[exmonster]

GTI как где - это же класс для Эво ))

[GTI]

GTI как где - это же класс для Эво ))

Да это я понял, субаруводы должны по мусоркам у команд собирать хлам (ибо 2,0Т с 2006г года не поставляется в Европу, а там указано требование официального серийного пр-ва и покупки "в белую") - другого я там не прочитал.

Перечисленні автомобілі повинні бути такими, які продавались через офіційних
дилерів на території України. (автомобілі повинні буди цивільної версії, а не версії
«спорт» чи «ралі спорт»)

ПС:Никто не покупает списанные машины у Ментоса и Аскании. Вот они решили продажи "простимулировать".

[Vazza]

Лариса пасиб за инфу.
2ALL - поздравляю с рождением недо Б группы в Украине )

[GTI]

2ALL - поздравляю с рождением недо Б группы в Украине )

Вася, ее закроют раньше, чем это произошло в группе Б.

[Vazza]

Парни Моя машина в продаже )))) бг.... Полностью попадает в класс стандарт ) 340 сил и 520 на маховике )) торопись сезон на носу) бггггг цена снижена 41.500 )))))))бггггггг

[Vazza]

2ALL - поздравляю с рождением недо Б группы в Украине )

Вася, ее закроют раньше, чем это произошло в группе Б.

не мешай мне машину продавать)))))

[Vazza]

ВСЕ В N 4 стандарт!! УРА!!!!))))

[GTI]

Парни Моя машина в продаже )))) бг.... Полностью попадает в класс стандарт ) 340 сил и 520 на маховике )) торопись сезон на носу) бггггг цена снижена 41.500 )))))))бггггггг

Мало, давай еще - у эвиков больше.
Ставь ВФ-22 и выдавай на гора 400+ - заберут сразу.

[GTI]

Ударим N4 стандартом по распиз.., ой... - разгильдяйству и бездорожью.
Все в автоспорт товарищи! Давай, не скупись покупай за недорого, пока еще есть.

[Vazza]

На прямых Салюк будет курить в стороне ... Главное только не усрацо от вида положеного спидометра в конце прямой ) Он то лошаро будет упиратцо в рестриктор, а настоящие пацаны будут мчать и разгонятцо ))

Я только не допонял а преднатяг блокировок менять можно? и сами самоблоки на дисковые?