Subaru Impreza WRX - отзыв владельца

[PrayeR]

Пазвольте поинтересавацца а чито такое "ТУНДЫРГ"....?
Уж очень привлекло мое внимание сие изречение.

,
НЕ ПОНЯТНО..... НЕ ПОНЯТНО.... КТО? СПИЛБЕРГ?
ту милион долларс? НЕПОНЯТНО.....
зы.ы. не понятно? камеди клаб....

Да тибя товарисч походу исчо держить неслабо...
Скоро дядя "Жора" прийдеть к тебе!

Камеди рулит! Приеднуюсь к вам!

[Толяныч]

Пазвольте поинтересавацца а чито такое "ТУНДЫРГ"....?
Уж очень привлекло мое внимание сие изречение.

,
НЕ ПОНЯТНО..... НЕ ПОНЯТНО.... КТО? СПИЛБЕРГ?
ту милион долларс? НЕПОНЯТНО.....
зы.ы. не понятно? камеди клаб....

Да тибя товарисч походу исчо держить неслабо...
Скоро дядя "Жора" прийдеть к тебе!

Камеди рулит! Приеднуюсь к вам!

а шо тоже охота?
я не жадный магу отсыпать
а тундырг -ето я так называю "ПОЛНЫЙ ФУЛЛ ПРО ЦЫГАНСКИ" )
от слова хорошего Тюнинг тока когда наоборот
када то один товарищ так выразился... и прицепилась фраза...
ЗА ЖОРУ НИ СЛОВА!!!!!!!!!!!!!!

[PrayeR]

Пазвольте поинтересавацца а чито такое "ТУНДЫРГ"....?
Уж очень привлекло мое внимание сие изречение.

,
НЕ ПОНЯТНО..... НЕ ПОНЯТНО.... КТО? СПИЛБЕРГ?
ту милион долларс? НЕПОНЯТНО.....
зы.ы. не понятно? камеди клаб....

Да тибя товарисч походу исчо держить неслабо...
Скоро дядя "Жора" прийдеть к тебе!

Камеди рулит! Приеднуюсь к вам!

а шо тоже охота?
я не жадный магу отсыпать
а тундырг -ето я так называю "ПОЛНЫЙ ФУЛЛ ПРО ЦЫГАНСКИ" )
от слова хорошего Тюнинг тока когда наоборот
када то один товарищ так выразился... и прицепилась фраза...
ЗА ЖОРУ НИ СЛОВА!!!!!!!!!!!!!!

Спасибо что просветил...
тундырг... ржунимагу
ОК! О дядье Жоре нислова боле...

[Snowmax]

ПРЕВЕД

[Kat]

тока не понял а в чем изюм?????
в том что пацан дубовый, сюжетик гавно... так страницу -другую а4 изгавнял и все.....
и ежу ясно что дауны на деревьях не растут они по ним лазят
тока стеб какой то черный
колхоз - он штука сильная так все можно обложить
короче - черняга это - вот мое мнение

Отлично написано, весело, и с опусканием мажоров и сычей. А если кто то видит что то обидное в этой прозе, так может стоит задуматься?

А ВОТ КОГДА СМОТРИШЬ НА АВТО.....
а там даже зоводские формы и линии дополнены гармонично (в меру и в стиль) стайлом, ничего лишнего...

Это для кого как, у каждого свое чувство меры, и стиля. Поэтому вообще стайл на машину - это излишество. Умом как говориЦЦо отличаться нужно. А вообще, отсыпь такой травы.

[Толяныч]

Это для кого как, у каждого свое чувство меры, и стиля. Поэтому вообще стайл на машину - это излишество. Умом как говориЦЦо отличаться нужно. А вообще, отсыпь такой травы.

- по поводу стайла???7 уж очень вы не правы коллега.... в данном изречении проста ваще

"Это для кого как, у каждого свое чувство меры, и стиля. Поэтому вообще стайл на машину - это излишество." -
это ж че ... нам ваще отказатся от всего?? диски, музыка - тоже не катят??? я у ж не говорю об обвесах, присаживании клиренса, тининге салона, тех. тюнинг, аэрографии... ДА ТУТ ПОЛОВИНА КАК МИНИМУМ .......
или как даешь накладные калпаки на стальную завадскую штамповку???
тонировку долой!!!!!!! даешь завадской стайл!
ржунимагу
И самое интересное
- "Умом как говориЦЦо отличаться нужно." -
ВОТ ЗОЛОТЫЕ СЛОВА , тока как раз вид и стиль наших авто - и характеризует ум всех нас... то есть чувство стиля в авто.... предпочтения и вкусы...
НУ И КАНЕЧНА РАЗМЕР КАШЕЛЬКА - КОТОРЫЙ В УСЛОВИЯХ ТЮНИНГА ТАКОЙ МАРКИ КАК СУБАРУ... ДОЛЖЕН ПРИОБРЕТАТЬ ФОРМУ ХАРОШЕЕЕЕЕЕЕЕЕЙ ХОЗЯЙСТВЕННОООООЙ СУМКИ...

[Kat]

Это для кого как, у каждого свое чувство меры, и стиля. Поэтому вообще стайл на машину - это излишество. Умом как говориЦЦо отличаться нужно. А вообще, отсыпь такой травы.

- по поводу стайла???7 уж очень вы не правы коллега.... в данном изречении проста ваще

"Это для кого как, у каждого свое чувство меры, и стиля. Поэтому вообще стайл на машину - это излишество." -
это ж че ... нам ваще отказатся от всего?? диски, музыка - тоже не катят??? я у ж не говорю об обвесах, присаживании клиренса, тининге салона, тех. тюнинг, аэрографии... ДА ТУТ ПОЛОВИНА КАК МИНИМУМ .......
или как даешь накладные калпаки на стальную завадскую штамповку???
тонировку долой!!!!!!! даешь завадской стайл!
ржунимагу
И самое интересное
- "Умом как говориЦЦо отличаться нужно." -
ВОТ ЗОЛОТЫЕ СЛОВА , тока как раз вид и стиль наших авто - и характеризует ум всех нас... то есть чувство стиля в авто.... предпочтения и вкусы...
НУ И КАНЕЧНА РАЗМЕР КАШЕЛЬКА - КОТОРЫЙ В УСЛОВИЯХ ТЮНИНГА ТАКОЙ МАРКИ КАК СУБАРУ... ДОЛЖЕН ПРИОБРЕТАТЬ ФОРМУ ХАРОШЕЕЕЕЕЕЕЕЕЙ ХОЗЯЙСТВЕННОООООЙ СУМКИ...

В том то и дело, что я смотрю на обвешанные Субары, которые еле еле во двор заезжают, только со смехом. А если им нужно будет зимой в горы поехать? А если прописать трассу на ралли? Повторюсь, не стоит делать из авто подобие кольцевого болида, навешав груду ненужного пластика. А если очень сильно хочется, то разумеется нужно вешать, с возрастом это пройдет. Во всем нужен четкий подход, и целесообразность. Если спорт - то это чистый спорт, а не понты колотить перед феффками, огромными спойлерами, и причудливыми дисками. Такие люди у меня вызывают или сострадание, или просто плюю в их сторону. Такие вот пироги.

[Толяныч]

Kat

ну ф целом согласен
укатал
ф пирнципе праильно вещаешь
у меня тоже пацан есть знакомый так он не любит доводку впринципе и ваще!

[PrayeR]

Это для кого как, у каждого свое чувство меры, и стиля. Поэтому вообще стайл на машину - это излишество. Умом как говориЦЦо отличаться нужно. А вообще, отсыпь такой травы.

- по поводу стайла???7 уж очень вы не правы коллега.... в данном изречении проста ваще

"Это для кого как, у каждого свое чувство меры, и стиля. Поэтому вообще стайл на машину - это излишество." -
это ж че ... нам ваще отказатся от всего?? диски, музыка - тоже не катят??? я у ж не говорю об обвесах, присаживании клиренса, тининге салона, тех. тюнинг, аэрографии... ДА ТУТ ПОЛОВИНА КАК МИНИМУМ .......
или как даешь накладные калпаки на стальную завадскую штамповку???
тонировку долой!!!!!!! даешь завадской стайл!
ржунимагу
И самое интересное
- "Умом как говориЦЦо отличаться нужно." -
ВОТ ЗОЛОТЫЕ СЛОВА , тока как раз вид и стиль наших авто - и характеризует ум всех нас... то есть чувство стиля в авто.... предпочтения и вкусы...
НУ И КАНЕЧНА РАЗМЕР КАШЕЛЬКА - КОТОРЫЙ В УСЛОВИЯХ ТЮНИНГА ТАКОЙ МАРКИ КАК СУБАРУ... ДОЛЖЕН ПРИОБРЕТАТЬ ФОРМУ ХАРОШЕЕЕЕЕЕЕЕЕЙ ХОЗЯЙСТВЕННОООООЙ СУМКИ...

В том то и дело, что я смотрю на обвешанные Субары, которые еле еле во двор заезжают, только со смехом. А если им нужно будет зимой в горы поехать? А если прописать трассу на ралли? Повторюсь, не стоит делать из авто подобие кольцевого болида, навешав груду ненужного пластика. А если очень сильно хочется, то разумеется нужно вешать, с возрастом это пройдет. Во всем нужен четкий подход, и целесообразность. Если спорт - то это чистый спорт, а не понты колотить перед феффками, огромными спойлерами, и причудливыми дисками. Такие люди у меня вызывают или сострадание, или просто плюю в их сторону. Такие вот пироги.

Тоже соглашусь!

[Udjene]

Толяныч
Ну у тебя и приходы!!! походу не тока трава была...

[Kat]

Kat

ну ф целом согласен
укатал
ф пирнципе праильно вещаешь
у меня тоже пацан есть знакомый так он не любит доводку впринципе и ваще!

Да я как бы не уКАТывал. Просто мы дискуссию вели по поводу точек зрения на тюнинг. Я тебе больше даже скажу по секрету, что тюнинг вообще отождествляет безвкусицу. Посуди сам, все тюнинговое - это компромис со спорта. То есть самое крутое, ставят на спорт, а остальное - всего лишь компромисы между чистым спортом и стоком. Так где же логика? С другой стороны тюнингеры навешают разного пластика, причем возможны даже варианты, что половина будет от ралли, половина от кольца, а спойлер вообще дрифтовый поставят, и тихонько передвигаются, что бы всю эту "красотищу" не поломать. Это ли подход? Правильный подход, что бы вся эта красотища работала там, куда ее изначально придумали. Будь то прижимная сила для кольца, либо же фиксация бокового скольжения на ралли, или загрузка задней части при прыжках с трамплинов, для исключения клевков носом. Много можно перечислять, но основная идея в том, что самые тюнинговые авто - это спортивные авто. И люди, украшающие свои авто, разной лабудой, все же хотят, что бы их авто принимали за машину выехавшую с трека. И в то же время боящиеся ее поцарапать. Ну не парадокс.

[Толяныч]

Kat

ну ф целом согласен
укатал
ф пирнципе праильно вещаешь
у меня тоже пацан есть знакомый так он не любит доводку впринципе и ваще!

Да я как бы не уКАТывал. Просто мы дискуссию вели по поводу точек зрения на тюнинг. Я тебе больше даже скажу по секрету, что тюнинг вообще отождествляет безвкусицу. Посуди сам, все тюнинговое - это компромис со спорта. То есть самое крутое, ставят на спорт, а остальное - всего лишь компромисы между чистым спортом и стоком. Так где же логика? С другой стороны тюнингеры навешают разного пластика, причем возможны даже варианты, что половина будет от ралли, половина от кольца, а спойлер вообще дрифтовый поставят, и тихонько передвигаются, что бы всю эту "красотищу" не поломать. Это ли подход? Правильный подход, что бы вся эта красотища работала там, куда ее изначально придумали. Будь то прижимная сила для кольца, либо же фиксация бокового скольжения на ралли, или загрузка задней части при прыжках с трамплинов, для исключения клевков носом. Много можно перечислять, но основная идея в том, что самые тюнинговые авто - это спортивные авто. И люди, украшающие свои авто, разной лабудой, все же хотят, что бы их авто принимали за машину выехавшую с трека. И в то же время боящиеся ее поцарапать. Ну не парадокс.

А Я ВОТ ПАЦАРАПАТЬ СВОЮ НЕ БОЮСЬ
ПОТОМУ КАК НЕ ЦАРАПАЮ , тьфу,тьфу, тьфу, тьфу, тьфу,тьфу
тока коллега, напоминаю вам что есть еще кузовной тюнтнг...
ГЛАВНОЕ ЧТОБ ВКУС БЫЛ У ЧЕЛОВЕКА, кто его делает... ну а разнобой - кольцо/ралли - это само собой отстой,
есть еще интерьерчик, сабы-мабы разные, ну там аудио-видео
или тебя послушать так ателье пининфарина , лоринзер и прочие ваще обречены???
поэтому горе тюнинг я называю ТУНДЫРГ
а то вешають вск. хрень.........

[Borland]

Kat

ну ф целом согласен
укатал
ф пирнципе праильно вещаешь
у меня тоже пацан есть знакомый так он не любит доводку впринципе и ваще!

Да я как бы не уКАТывал. Просто мы дискуссию вели по поводу точек зрения на тюнинг. Я тебе больше даже скажу по секрету, что тюнинг вообще отождествляет безвкусицу. Посуди сам, все тюнинговое - это компромис со спорта. То есть самое крутое, ставят на спорт, а остальное - всего лишь компромисы между чистым спортом и стоком. Так где же логика? С другой стороны тюнингеры навешают разного пластика, причем возможны даже варианты, что половина будет от ралли, половина от кольца, а спойлер вообще дрифтовый поставят, и тихонько передвигаются, что бы всю эту "красотищу" не поломать. Это ли подход? Правильный подход, что бы вся эта красотища работала там, куда ее изначально придумали. Будь то прижимная сила для кольца, либо же фиксация бокового скольжения на ралли, или загрузка задней части при прыжках с трамплинов, для исключения клевков носом. Много можно перечислять, но основная идея в том, что самые тюнинговые авто - это спортивные авто. И люди, украшающие свои авто, разной лабудой, все же хотят, что бы их авто принимали за машину выехавшую с трека. И в то же время боящиеся ее поцарапать. Ну не парадокс.

А Я ВОТ ПАЦАРАПАТЬ СВОЮ НЕ БОЮСЬ
ПОТОМУ КАК НЕ ЦАРАПАЮ , тьфу,тьфу, тьфу, тьфу, тьфу,тьфу
тока коллега, напоминаю вам что есть еще кузовной тюнтнг...
ГЛАВНОЕ ЧТОБ ВКУС БЫЛ У ЧЕЛОВЕКА, кто его делает... ну а разнобой - кольцо/ралли - это само собой отстой,
есть еще интерьерчик, сабы-мабы разные, ну там аудио-видео
или тебя послушать так ателье пининфарина , лоринзер и прочие ваще обречены???
поэтому горе тюнинг я называю ТУНДЫРГ
а то вешають вск. хрень.........

Не ТУНДЫРГ а АХТЮНЕНГ.....от слова ахтунг.....

[Толяныч]

Не ТУНДЫРГ а АХТЮНЕНГ.....от слова ахтунг.....[/color]

мы люди гусские.... паэтаму и корень слова - Тундра...
потому как она глубокая и доселе людьми неизведанная
и на кой иё изведивать то... Тундра она и есть

[Kat]

Kat

ну ф целом согласен
укатал
ф пирнципе праильно вещаешь
у меня тоже пацан есть знакомый так он не любит доводку впринципе и ваще!

Да я как бы не уКАТывал. Просто мы дискуссию вели по поводу точек зрения на тюнинг. Я тебе больше даже скажу по секрету, что тюнинг вообще отождествляет безвкусицу. Посуди сам, все тюнинговое - это компромис со спорта. То есть самое крутое, ставят на спорт, а остальное - всего лишь компромисы между чистым спортом и стоком. Так где же логика? С другой стороны тюнингеры навешают разного пластика, причем возможны даже варианты, что половина будет от ралли, половина от кольца, а спойлер вообще дрифтовый поставят, и тихонько передвигаются, что бы всю эту "красотищу" не поломать. Это ли подход? Правильный подход, что бы вся эта красотища работала там, куда ее изначально придумали. Будь то прижимная сила для кольца, либо же фиксация бокового скольжения на ралли, или загрузка задней части при прыжках с трамплинов, для исключения клевков носом. Много можно перечислять, но основная идея в том, что самые тюнинговые авто - это спортивные авто. И люди, украшающие свои авто, разной лабудой, все же хотят, что бы их авто принимали за машину выехавшую с трека. И в то же время боящиеся ее поцарапать. Ну не парадокс.

А Я ВОТ ПАЦАРАПАТЬ СВОЮ НЕ БОЮСЬ
ПОТОМУ КАК НЕ ЦАРАПАЮ , тьфу,тьфу, тьфу, тьфу, тьфу,тьфу
тока коллега, напоминаю вам что есть еще кузовной тюнтнг...
ГЛАВНОЕ ЧТОБ ВКУС БЫЛ У ЧЕЛОВЕКА, кто его делает... ну а разнобой - кольцо/ралли - это само собой отстой,
есть еще интерьерчик, сабы-мабы разные, ну там аудио-видео
или тебя послушать так ателье пининфарина , лоринзер и прочие ваще обречены???
поэтому горе тюнинг я называю ТУНДЫРГ
а то вешають вск. хрень.........

Я придерживаюсь мнения, что в машине все должно быть по спартански. Дома в аккустической нише, можно и сабы с золотыми проводами и виниловыми дисками слушать. В машине смысл? Разве что, шоу кар сделать, но это уже как бы и не машина. Ателье по обвесу будут процветать, так как много есть индивидов, которые будут все это вешать. И они не переведутся. Недавно у знакомых на станции пришел обвес на Кайен турбо. Стоимость 30.000 Евро. А еще поставить и покрасить. И ничего, ведутся люди. Хотят отличаться. А умом не у всех получается отличаться. Вобщем, по моему мы уже на второй круг пошли. Ничего нового.