legacy 3.0 АКПП работает нормально при переключении ни дергается т.е когда переключает видно только по тахометру как падает стрелка,масло чистенькое не воняет гарью.НО вчера заехал на небольшой подъем,примерно градусов 20-30 ручка стояла в положение D,остановился на нем и машина покатилась чуть чуть назад,попробовал наоборот заехал задом ручка была в положении R и тоже самое,катится примерно на сантиметров 30-50,а потом останавливается.но когда в положение (P) вроди нормально держит.ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ,МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ЭТИМ ИЛИ ЭТО НОРМАЛЬНО???
