Club-Subaru.Com

**GTI** » Вс окт 09, 2011 22:02

Все пауры (ДТ и бензин) на шелле - лисичанское говно евро-2 + куча присадок по цене качественного 98го евро-5.
Если учесть, что ни один НПЗ в стране ОФИЦИАЛЬНО не выпускает Евро 4/5 топливо, то как его можно считать таковым - это ПАЛЫВО и не больше.
Ним дрова жечь только можно и заливать в КрАЗы и Газоны 52/53 да ЗИЛы.

**Bodes** » Пн окт 10, 2011 10:27

Andr3y писал(а):
Vampi писал(а):Andr3y
ты не читаешь. я пишу о том, что любой +бензин лучше 95. а мочап это или не моча покажет движок.. потому что фильтры мне меняют в 2 раза реже. так что..

Бред. За последние 2 года все мои заливы в-павера заканчивались одним и тем же - чек енджин и ошибка P0420, в то время как 95 ОККО, ВОГ и БП авто употребляло без проблем. Кстати, после Пульса чек тоже загорался. Так что не надо мне рассказывать про "премиумные бензины".
Кстати, а какие это фильтры стали в 2 раза реже благодаря в-паверу менять?

аналогично. В-пауер на шелл = ошибка.

Пульс раз через раз - ошибка. К стати судя по контингенту который заправляет "Пульсы, мустанги, и т.д. это контингент который ведется на маркетинг, на автомобилях ВАЗ 9-ка, хюндай акцент и шкода 1.6.... вот как-то так заметил при наблюдениях...

ВОт как-то раз было у меня счастье заправить шелл в-пауер в италии (еще на легаси ездил). залил полный бак (где-то около милана). отьехал на стоянку и пока пил кофе ел бутерброд - не глушил, минут 5-10.

В общем когда я выезжал из заправки и дал под хвост я офигел. Машинку было неузнать. Реально поеахала очень весело. Так это на тракторном атмо 2.5 я почувствовал реальную разницу - вот это топливо.

250 км участок до венеции на этом бензике, на средней скорости 130+, и с расходом при такой езде ниже 10л, в общем для меня доставило очень и очень много удовольствия.

**VIKON** » Пн окт 10, 2011 10:48

Bodes писал(а):250 км участок до венеции на этом бензике, на средней скорости 130+, и с расходом при такой езде ниже 10л, в общем для меня доставило очень и очень много удовольствия.

Бодя, я на нашей "моче" ТНК, Киев - Крым - Киев - 9,6-9,8 и тулил местами 180-190 :wink:

**Vampi** » Пн окт 10, 2011 11:29

Andr3y
не знаю где ты там заправляештся и что для тебя по жизни считается бредом.. но может авто подремонтируешь для начала?) у мну вообще ничего не горело, не горит, а пока загориться я ее успею продать). так что чем хочу тем и заправляюсь. тут чет все на мое катаются или ее субститутах. вопрос : какая разница на какой заправке ею заправляться.. а такой прямо спор развили.
я про 98.. так по паспорту 98 не предусмотрен.. четко у меня например написано 95. а что можно 98?

**VIKON** » Пн окт 10, 2011 11:40

Vampi писал(а): я про 98.. так по паспорту 98 не предусмотрен.. четко у меня например написано 95. а что можно 98?

японцы как правило пишут 95+, тоесть больше - можно, меньше - нельзя...
это с одной стороны, с другой, где у нас 95-ый, на 100% соответсвует тому, что пишут в "паспорте"? :roll:

**yellow** » Пн окт 10, 2011 11:49

да... то, что 98 бензик захирел - это очевидно.
несмотря на то, что похолодало, на прежних настройках машинка детонирует там, где раньше и не помышляла этого делать. (бенз ТНК/Золотой гепард, - Орленовский)

похоже, что буду переходить опять на "100"-ый

**Vampi** » Пн окт 10, 2011 11:53

посмотрела. нет там + са. стоит 95.) у нас как я понимаю вообще нормального бензина нет. народ тут по поводу всех заправок выссказался и все говорят о каждом бензине одно и тоже.

теперь конкретно : есть те, кому какой то конкретный бензин нравится? или все ездят на моче и все не довольны?

**Andr3y** » Пн окт 10, 2011 11:55

Vampi писал(а):Andr3y
не знаю где ты там заправляештся и что для тебя по жизни считается бредом.. но может авто подремонтируешь для начала?) у мну вообще ничего не горело, не горит, а пока загориться я ее успею продать). так что чем хочу тем и заправляюсь. тут чет все на мое катаются или ее субститутах. вопрос : какая разница на какой заправке ею заправляться.. а такой прямо спор развили.
я про 98.. так по паспорту 98 не предусмотрен.. четко у меня например написано 95. а что можно 98?

Не стоит рассуждать о том, в чем ни чего не понимаешь. И хамить не стоит.

**Vampi** » Пн окт 10, 2011 11:57

Andr3y
однозначно. только я понимаю. а хамить действительно не стоит

**Andr3y** » Пн окт 10, 2011 12:01

Vampi
ОК, и какие же критерии оценки качества бензина, позволяющие утверждать, что, например, В-павер лучше обычного 95 на ОККО, или БП?
И кстати, я так и не увидел ответ на вопрос, какие именно фильтры стали в 2 раза реже менять благодаря езде на В-павере?

**Vampi** » Пн окт 10, 2011 12:08

машина не дергается, при работающем двигателе
если брать расход, то он такой же. специально проверила, залив сначала полный бак 95, а затем пауэра.
я не скзала что пауэр лучше, тем более что он баснословно дороже всех улучшенных и при этом не лучше чем мустанг или пульс или там еще какой. НО он однозначно лучше любых 95 ( как по мне) . машина едет, это как минимум.
после заправки в одессе пауэром четко было видно, что либо его разбадяжили ,либо одна парти не похожа на другую.
я спросила, может кто то посоветует что .. и про 98 спросила. кто заправляет не 95, а 98.

**VIKON** » Пн окт 10, 2011 12:37

Vampi писал(а): я спросила, может кто то посоветует что .. и про 98 спросила. кто заправляет не 95, а 98.

По совету Петровича, заправляюсь ТНК 95 - Аутбек, Пульсар/98 - ВРХ...
последняя заправка на ОККО, на окружной, по дороге в Боярку, вылезла боком на ВРХ... стал выёживаться, неустойчиво работает, загорелося чек, но вроде ошибка датчика вала, а не по цилиндрам, ещё перевариваю...

**Vampi** » Пн окт 10, 2011 12:43

давно на тнк не заправлялась . надо посмотреть.
последняя заправка на ОККО 95тым вылилась в чихание и конвульсии и авто.

**Bodes** » Пн окт 10, 2011 13:28

VIKON писал(а):
Bodes писал(а):250 км участок до венеции на этом бензике, на средней скорости 130+, и с расходом при такой езде ниже 10л, в общем для меня доставило очень и очень много удовольствия.

Бодя, я на нашей "моче" ТНК, Киев - Крым - Киев - 9,6-9,8 и тулил местами 180-190

нее ты не понял. я не местами 180-190 шел, а я 250 км проехал за далеко неполных 2 часа (реально было 1.45-1.50, так как когда возле венеции остановился то Е\Т показывало 1.58, а я заведенный стоял до отьезда минут 10 и когда глянул то еще минутки 2-3)

. Стрелка ниже 160 не падала, а за 200 заходила очень даже часто. Специально не сбивал но по стрелке за этот кусок ушло 1\3 бака.
В крым ехать где дорога разноплановая и села и все остальное где ты местами 180 едешь а местами 60, то одно дело, а автобан 2 иногда 3 полосы тупого прямика - другая тема. Я по украине на леське вообще ни разу больше чем 9 расхода не имел. А в последнее время когда штрафы появились и дорога на киев - катался с расходом 7.0!!!!! с ужгорода на киев. НА ОДНОМ БАКЕ! (самому трудно верилось - но факт, в баке оставалось еще покататься бенза)

Я когда продавал - перекуп смотрел - обратил внимание на расход (я только приехал с ужгорода, писало 7.2) говорит - танунах, быть такого не может, не верю.... ходил в шоке

п.с. моча не моча а когда я ВРХ забрал в киеве, то пару дней катался еще на мочеобразном, дешевом ТНК 98 по 10.65. Так вот, не знаю что и как но по киеву мне бака хватило на 450 км а заправил 51 литр = 11,33 по киеву. Поехал в ужгород. До ровно расход был 8,2 (правда эконо режим было интересно посмотреть ее минимум) а потом притопил и заправился уже первый раз во львове. проехав 550 км на тот момент расход был по компу 9.4.

Домой я со львова на окко за 270 км я потратил боьше половины бака. Ось таке.

не факт шо тнк моча

**VIKON** » Пн окт 10, 2011 16:02

Bodes писал(а):не факт шо тнк моча

дык а чего я там заправляюсь...

а про "мочу" - эт я в сравнении с буржуйским шелом, когда твоя ракЭта полетела...

Club-Subaru.Com

Обсуждение бензина

Кто сейчас на конференции