Club-Subaru.Com

**andre_wrx** » Сб янв 14, 2012 18:27

Такая проблема, машина субарь врх 2002, собрали мотор на обкатке.
завели, но работает как то не так, нажимаю на газ мотор больше 2500 об. не крутиться, срабатывает как отсечка, начинает всю машину колбасить, хлопки из глушителя, стреляет…при этом стрелка тахометра падает вниз на 500 об.на 1000 об. и потом возращается…кароче полный пи… мастер не знает, разводит руками. до разбора мотора такого не было.Был на диагностике, все ок ошибок нет. Может вы чем то поможете. Стоит турбо иксес(мозг), пробовал заводить без него, таже проблема., метки грм проверяли все ок все стоит нормально.

**andre_wrx** » Сб янв 14, 2012 19:29

ребят что никто даже нечего не подскажет?

**Меломанчик** » Сб янв 14, 2012 19:38

чего ты такой горячий, подожди немного кто-то напишет

**andre_wrx** » Сб янв 14, 2012 19:47

молодой горячий,))) да просто наболело, сил нет уже...руки опускаются.

**zhekab4** » Сб янв 14, 2012 19:59

разьемы на датчиках попроверяй

**GTI** » Сб янв 14, 2012 20:58

andre_wrx
Мад Макса или Борода спроси - в ЛС потолкай их. :oops:

**Mad Max** » Сб янв 14, 2012 21:17

Сними разъем с расходомера, если боле-мене норм работает, искать дырку во впуске. Бывает кулера хомуты забываютса...

**andre_wrx** » Вс янв 15, 2012 01:15

да уже перелопатили все фишки, все хомуты, кулер... все ок

**Mad Max** » Вс янв 15, 2012 10:31

Mad Max писал(а):Сними разъем с расходомера

**Beduin** » Вс янв 15, 2012 10:40

Будешь ржать конечно, но у меня знакомые мотористы весь мозг себе сломали когда после сборки ( какого не помню) движка была такая же проблема. Оказалось забыли тряпку во впускном коллекторе :lol:

**GTI** » Вс янв 15, 2012 11:55

Beduin
Часом не на ЯМЗ-238 - фуфаечку зимой очень классно затягивает, если сдернуть вовремя не успел, а мотор схватил и начал чавкать. :lol:

**Beduin** » Вс янв 15, 2012 12:55

GTI писал(а):Beduin
Часом не на ЯМЗ-238 - фуфаечку зимой очень классно затягивает, если сдернуть вовремя не успел, а мотор схватил и начал чавкать.

Не, что такое кразовский мотор я знаю, был у меня КРаЗ, тихоходный бульдозер, я ему на спину 20тон кидал- так он ехал свои 60 что в горку, что с горки, что по прямой- пофиг веники :crazy:

Этот случай с тряпкой реально был, ребята после сборки двигателя тряпкой заткнули впуск чтоб пыль, грязь, ничего туда не попало, но видно глубоко так что не заметили когда патрубки одевали, то был какой то бензиновый мотор или хондовский или маздовский, не помню уже, я подъезжал смотрел

**andre_wrx** » Вс янв 15, 2012 15:47

Mad Max писал(а):
Mad Max писал(а):Сними разъем с расходомера

машина работает, снял разъем, она заглохла сразу

**Dr.House** » Вс янв 15, 2012 15:50

andre_wrx писал(а):
Mad Max писал(а):
Mad Max писал(а):Сними разъем с расходомера

машина работает, снял разъем, она заглохла сразу

Так и должно быть.Теперь запускай мотор без расходомера и смотри за его поведением.Колбасня стала меньше или нет.

**andre_wrx** » Вс янв 15, 2012 17:22

машина с разъединеным разъемом расходомера вообще не заводится, даже с подгазовкой. Еще заметил ,что на холодную ,когда завожу в трубе, как будто хлопки слышны, и обороты падают и поднимаются.

Club-Subaru.Com

После ремонта мотора

После ремонта мотора

Кто сейчас на конференции