Club-Subaru.Com

**Николай** » Пт янв 20, 2012 10:18

rabu$ писал(а):
особенно на суппорта были случай что при смене колодок место одного
комплекта колодок требовалась два притом разных

Такое было на БИД-е? Может владелец сам что-то в ней менял?

Васо писал(а):
rabu$ писал(а):Обрати внимание на тормоза! Слышал, что у БИД хорошие тормоза.

особенно в отделе маркетинга

А откуда такое мнение? Личный опыт, или просто не желание принять то, что в Китае могли сделать что-то нормально?

да было на сто человек приехал спереди было два вида суппортов

**Andr3y** » Пт янв 20, 2012 12:43

rabu$ писал(а):
особенно на суппорта были случай что при смене колодок место одного
комплекта колодок требовалась два притом разных

Такое было на БИД-е? Может владелец сам что-то в ней менял?

Васо писал(а):
rabu$ писал(а):Обрати внимание на тормоза! Слышал, что у БИД хорошие тормоза.

особенно в отделе маркетинга

А откуда такое мнение? Личный опыт, или просто не желание принять то, что в Китае могли сделать что-то нормально?

Нормально в Китае делаются только изделия с яблочком на логотипе, но ездить на них не получится

**Neznauskas** » Вс янв 22, 2012 14:14

Вчера покатался на BYD F3, честно говоря не понял почему к нему такое предвзятое отношение... Начитавшись мнений о данной машинке шел на таест драйв с полной уверенностью в полном разочаровании! Но оказалось совсем зря! Сборка на твердую четверку, салон интересный, приятный, по динамике езды не удивил, но показал как раз то, что можно требовать от машины с 1,6 литровым движком! Кстати тормоза у него точно не из пластелина, а очень даже цепкие! Еще пока думаю, но по-моему надо брать!

**SubRalliser** » Вс янв 22, 2012 14:17

Neznauskas писал(а):Вчера покатался на BYD F3, честно говоря не понял почему к нему такое предвзятое отношение... Начитавшись мнений о данной машинке шел на таест драйв с полной уверенностью в полном разочаровании! Но оказалось совсем зря! Сборка на твердую четверку, салон интересный, приятный, по динамике езды не удивил, но показал как раз то, что можно требовать от машины с 1,6 литровым движком! Кстати тормоза у него точно не из пластелина, а очень даже цепкие! Еще пока думаю, но по-моему надо брать!

Как по мне - не плохой выбор! Хотя ябы лучше взял Ф6, он побольше да и выглядит посерьезнее

**Neznauskas** » Вс янв 22, 2012 14:19

SubRalliser писал(а):Как по мне - не плохой выбор! Хотя ябы лучше взял Ф6, он побольше да и выглядит посерьезнее

Я поэтому и сомневаюсь. Единственное что останавливает - разница в цене :oops:

**Dragon** » Вс янв 22, 2012 16:19

Тов. Незнаускас, а у вас вообще какая машина?
И вы часом не в маркетинге БИДэ работаете?
Знаете, как для наездника субару вы чересчур ярко расхваливаете перед владельцами кроссоверов и спорткаров в лучшем случае скучный недоприводный тазик

**Neznauskas** » Пн янв 23, 2012 00:41

Dragon писал(а):Тов. Незнаускас, а у вас вообще какая машина?
И вы часом не в маркетинге БИДэ работаете?
Знаете, как для наездника субару вы чересчур ярко расхваливаете перед владельцами кроссоверов и спорткаров в лучшем случае скучный недоприводный тазик

Не знаю, почему Вы так решили, но нет! Я вовсе не из маркетинга и уж точно не из БИДа. Сам езжу на Субару Форестер 2005 года и так сложилось что нужно купить недорогое второе авто. А то, что на меня сея машинка произвела приятное впечатление вовсе не делает из меня преступника! Или по Вашему все что говорят о китайцах должно иметь полумрачные тона?

**milch** » Пн янв 23, 2012 00:51

Как по мне,так лучше б/у кореец,чем новый китаец.

**muma** » Пн янв 23, 2012 15:23

А как по мне то уж лучше б/у японэцц, чем б/у кореец, а тем более новое китаэцц.
ПЫ. Сы. Сам ездил 3 года на Лацетти с нуля. Машина хороша, но расход и электрика, ну и обслуживание заставило задуматься.

**milch** » Пн янв 23, 2012 15:38

У него уже есть один японец,надо корейца добавить,Б/у для контраста.
P.S.Можно и японца второго,как говорится - один японец хорошо,а 2 :good:

**muma** » Пн янв 23, 2012 16:07

А ну да, он же как шейх :crazy:

Тако они коллекционируют английские и итальянские машины, а он азиатские :crazy:

**Zmey** » Пн янв 23, 2012 19:50

Neznauskas писал(а):
rabu$ писал(а):Тест драйв BYD F3-R на канале Россия
http://www.youtube.com/watch?v=zNJ7HFsK3YQ

Видео подтверждает, что салон сделан без классических китайских "артефактов"!
Мне нравится!

на 0.56 или мне в мальборо что-то подсыпали или решетка кривая?))

а вообще из кЕтайцев мои кЕтайские товарищи хвалят всю линейку БИД (типо шо в Китайском автопроме - это как Мерс в немецком))).
Также хорошие отзывы о Чери Тиго (аля Рав4) и Грейт Вол забыл как называется, но самы дорогой джипчик такой с нормальным экстерьером..

Анек:
Подъехал мужик на Грейтволе к автомагазину, заходит:
-Здасьте, у вас ксенон есть на Грейтвол?
-Есь.
-А он нормальный? Не херня какая-нибуть китайская?

**SubRalliser** » Вт янв 24, 2012 00:08

Zmey писал(а):
Neznauskas писал(а):
rabu$ писал(а):Тест драйв BYD F3-R на канале Россия
http://www.youtube.com/watch?v=zNJ7HFsK3YQ

Видео подтверждает, что салон сделан без классических китайских "артефактов"!
Мне нравится!

на 0.56 или мне в мальборо что-то подсыпали или решетка кривая?))

а вообще из кЕтайцев мои кЕтайские товарищи хвалят всю линейку БИД (типо шо в Китайском автопроме - это как Мерс в немецком))).
Также хорошие отзывы о Чери Тиго (аля Рав4) и Грейт Вол забыл как называется, но самы дорогой джипчик такой с нормальным экстерьером..

По-ходу капот "недозакрыли", из-за этого и кажется что решетка неровная.

А в тему о китайских мерседесах и джипчиках:
http://byd.autoportal.ua/img/new-cars-g ... 61-700.jpg
По-моему это очень-очень красивый и самый удачный дизайн у чайнизов! Микс Лексуса и Порше Кайен сделали просто на УРА (я не сразу и понял что это микс, но мне безумно нравится)!

**Neznauskas** » Вт янв 24, 2012 00:15

muma писал(а):А ну да, он же как шейх Тако они коллекционируют английские и итальянские машины, а он азиатские

аффтар жжот! :ROFL:

а среди "уживаных" по цене порядка 10 тыс. у.е. ничего интересного, а главное свежего не найдешь (да и чужая машина - чужие проблемы), а у БИД-а открыли официальное представительство в Украине, так что с деталями и гарантийным ремонтом проблем быть не должно (надеюсь они и не понадобятся)

**Dragon** » Вт янв 24, 2012 00:39

Есть подозрение, что б/у Субару Легаси Б11 '94-98 или Б12 '99 в категории до 10т.у.е. будут чуточку по-интереснеи новенькой гламурной кетайской галоши

Club-Subaru.Com

Чина АутО)

Кто сейчас на конференции