Club-Subaru.Com

**Дарочка** » Пн сен 17, 2012 12:23

simply писал(а):
Дарочка писал(а): надежда есть?)))

Очень импонирует Ваша целеустремленность ) Не бросайте поиски, вдруг это судьба? Честно говоря, немного ему завидую.. )

Гран мерси (реверанс)

Киев, на самом деле, маленькое село))) так что вероятность встречи все равно велика)) другое дело, когда она случится)))

**Дарочка** » Пн сен 17, 2012 12:24

Kym писал(а):Я быстро обучаем)))

Прям-таки быстро?)) уверены в себе?))
обычно за мной не поспевают))))

**Mad Max** » Пн сен 17, 2012 12:40

во-во, правильно пользоваться женщиной это тебе не на педали давить!

**Gosha** » Пн сен 17, 2012 12:40

не могу понять по аватарке это "хевен"?))

**Дарочка** » Пн сен 17, 2012 12:47

Gosha писал(а):не могу понять по аватарке это "хевен"?))

ага)) старый добрый хевен))))

**Дарочка** » Пн сен 17, 2012 12:49

Mad Max писал(а):во-во, правильно пользоваться женщиной это тебе не на педали давить!

вот-вот))))

**ARMEN** » Пн сен 17, 2012 13:48

Mad Max писал(а):во-во, правильно пользоваться женщиной это тебе не на педали давить!

Вообще то точно так же

Женщину как и машину нужно менять раз в три года. Покатался пока новая и продавай скорее

Диагностика

1. при выборе женщины не надо ее загонять на яму.

2. прежде всего рекомендуется на глазок прикинуть год выпуска. следует быть очень осторожным, поскольку женщины самостоятельно проводят предпродажную подготовку - и зачастую внешний вид не соответствует истинному положению вещей. особенно рекомендуется опасаться капремонта: пластические хирурги (женские кузовщики) творят чудеса. искусственное увеличение возраста за счет косметики (у девушек она выглядит несколько иначе) и обвеса еще более опасно: за эксплуатацию слишком юных созданий можно ответить по всей строгости закона.

3. интерьер вам покажут не сразу. так что пока смело можете присматриваться, например, к ходовой. причем повнимательнее. балансировка тут не поможет. и если один сплошной развал без схождения - даже кузовщики бессильны.

4. по кузову: наличие царапин вас смущать не должно. одним из немногочисленных преимуществ женщин перед автомобилем является способность к регенерации поверхности. если есть вмятины - тут уже хуже.

5. прямоток для женщин - это совершенно не плюс.

6. обтекаемый корпус - тоже.

7. бамперы и передний, и задний должны соответствовать друг другу по размеру.

8. проверять жесткость подвески, опираясь руками и надавливая на корпус, не стоит. по крайней мере, при первой встрече.

9. сразу же интересоваться количеством предыдущих владельцев не рекомендуется. залезать в подкапот тоже.

10. и главная ошибка: не пытайтесь сразу прошивать мозги: особенностью женщины является то, что она самопроизвольно может включать заднюю (что она и сделает). впрочем, как и любую другую, передачу. женщины на автомате встречаются редко и просты в эксплуатации - о них не обязательно составлять мануалы.

11. правильность последовательности и содержания своих действий можно сверять по приборам. в качестве приборов выступают: рот (в растянутом положении означает удовлетворительную работу всех систем - вы на правильном пути), глаза (если подтекает - это так же плохо, как и у авто) и др.

12. в первую очередь надо наладить систему подачи топлива. топливом могут служить: ужины в заведениях различного характера (автоматы с кофе в ангаре СТО - не самая лучшая идея), билеты в кино (это где показывали форсаж на большом экране), театр (большое серое здание неподалеку от заправки по пути на работу), небольшие презенты (например крем-лифтинг - так называется женская антикорозийка). поинтересоваться о предпочтительном топливе можно у самого объекта. они разговаривают.

13. после того, как вы уверены, что качество смеси вполне удовлетворительно, что подтверждается соответствующими показателями приборов и бесшумным ходом - переходим к регулированию зажигания. здесь ридется попыхтеть. залезать в подкапот и лежать под днищем. заводятся девушки по-разному. прогреваются тоже. так что тут только опытным путем.

14. завели? прогрели? тест-драйв. заметьте, для продолжительного союза недостаточно, чтоб она вас устроила. нужно еще чтобы и вы ей подошли. так что приложите массу усилий.

15. мощность в женщинах не главное. проходимость вас тоже не должна особо заботить. обратите лучше внимание на динамику, управляемость, маневренность.

16. и главное: тормоза. у многих женщин они отсутствуют. вам придется прилаживать и долго регулировать ручник. единственное, когда с него можно полностью отпускать - это непосредственно при драйве.

17. абс - тоже роскошь. многие буксуют безнадежно.

18. если вас все устраивает: можно перейти к тюнингу. тут уж я вам не советчик. приобретайте и устанавливайте девайсы на ваш и ее вкус.

19. не забудьте про теплую охраняемую парковку, качественные расходные, противоугонную систему и смиритесь с тем, что с этого момента у вас еще меньше времени и денег.

**Дарочка** » Пн сен 17, 2012 14:04

ARMEN

оооччень мило)))) правда)))
главное, доступно))))
все же ясно?))

чего тогда столько непоняток в отношениях? :cry:

**IgoR IngvaRR** » Пн сен 17, 2012 14:53

Дарочка писал(а):ARMEN

оооччень мило)))) правда)))
главное, доступно))))
все же ясно?))

чего тогда столько непоняток в отношениях?

Люди разные. Взгляды, восприятие, увлечения тоже сильно могут отличаться. Главное иметь уважение друг к другу, достоинство,понимание,чувства и тогда все острые углы можно аккуратно обойти и всегда найдется общий язык, а незначительные мелочи сводить на шутку, дабы лишний раз не цеплять друг друга. Не стоит пытаться ломать друг друга...
Говорить,говорить и еще раз говорить, если возникают проблемы, а не держать все в себе усугубляя ситуацию в надежде, что наполненный сосуд сам раствориться вместе с проблемами.

**Дарочка** » Пн сен 17, 2012 15:07

IgoR IngvaRR писал(а):
Дарочка писал(а):ARMEN

оооччень мило)))) правда)))
главное, доступно))))
все же ясно?))

чего тогда столько непоняток в отношениях?

Люди разные. Взгляды, восприятие, увлечения тоже сильно могут отличаться. Главное иметь уважение друг к другу, достоинство,понимание,чувства и тогда все острые углы можно аккуратно обойти и всегда найдется общий язык, а незначительные мелочи сводить на шутку, дабы лишний раз не цеплять друг друга. Не стоит пытаться ломать друг друга...
Говорить,говорить и еще раз говорить, если возникают проблемы, а не держать все в себе усугубляя ситуацию в надежде, что наполненный сосуд сам раствориться вместе с проблемами.

Абсолютно согласна на счет "говорить")
Потому как начинается рисование картин) при том каждым по-отдельности, и когда эти картинки не совпадают, шансов привести их в соответствие очень мало) и здесь уже все зависит от тех качеств в паре, которые были Вами описаны выше))