P0302 пропуски воспламенения 3 целиндра.прошу помоч

[KUCH]

Був на сервісі, як очікувалось помилок в системі не залишилось. Електрик онулив систему в дефолт значення.
Електрик перевірив катушки, сказав що вони в нормі.
Припустив, що оскільки пропуски з одної сторони, то можливо це "Электромагнитный клапан переключения потоков масла"
Було вирішено поміняти їх місцями, буду їздити, якщо подібна ситуація повториться але з 1,3,5 циліндрами, то можна казати що він.
Також почистили дросель, оскільки авто після онулення почало глохнути.
Дросель, як і передбачалось, був ненайкращому стані. Після очистки дроселя авто на холостих працює нормально.

Також питання до знаючих який товарний код того клапана і приблизну ціну на нього.

[nikopolchanin]

...
Також питання до знаючих який товарний код того клапана і приблизну ціну на нього.

Т.к. знающие молчат, попробуй найти номер запчасти по ссылке http://www.auto-parts.spb.ru/cat/su/su2 ... elVin&vin=
А потом погугли этот номер, ориентировочная цена найдется.

[KUCH]

Здається знайшов
10921AA040 або 10921AA050

[alex_xel]

KUCH
первый в среднем порядка 550, второй 750 грн...

[KUCH]

KUCH
первый в среднем порядка 550, второй 750 грн...

Дякую.

[Mikolka]

Всем привет.
И у меня тоже сегодня Р0302, Р0304 и Р0306 одновременно при подъезде к работе.
Причем очень интересно:

• Останавливаюсь на светофоре - все ОК
• Трогаюсь - загорается Check engine + ESP (вроде... машинка скользящая) + мигает Круиз
• Буквально через 10 метров - Check engine и ESP гаснут, круиз гаснет чуть позже...
• На следующем светофоре все повторяется

Так проехал последний километр до работы - три или четрые раза все это видел.
Сегодня в Киеве дождь, защита заводская стоит (Legacy 3.0 AT 2004), c зимы оторваны те части передних подкрылков, которые уходят под бампер... Может вода попала?
Кто вообще как решил свою проблему?

[KUCH]

У мене все закінчилось тим, що поміняв ці електромагнітні клапани місцями та й все. Проблема більше не повторювалась.
Думаю справа була в поганому бензині або хз вчому.

[Mikolka]

Дякую за відповідь. Увечері буду їхати до дому - подивимось чи виникнуть помилки знов.

П.С. А еще у меня уже пару месяцев выдувает ОЖ в расширительный бачок - все сразу отправляют на замену прокладок ГБЦ, но доказать что это именно они - пока никому не удалось... ОЖ в масле\выхлопе нет, масла в ОЖ тоже нет... Вот думаю может как-то связано? :)

[Виталий С.]

П.С. А еще у меня уже пару месяцев выдувает ОЖ в расширительный бачок - все сразу отправляют на замену прокладок ГБЦ, но доказать что это именно они - пока никому не удалось... ОЖ в масле\выхлопе нет, масла в ОЖ тоже нет... Вот думаю может как-то связано? :)

Или воздух где-то "бродит"... Или жди пока появится масло в ОЖ или наоборот

[Mikolka]

Или воздух где-то "бродит"... Или жди пока появится масло в ОЖ или наоборот

Хм... Вот прям стопроцентно прокладка?
Может все же есть способ точно убедиться не дожидаясь?
Просто не хочу лезть в двигатель пока он ровно шуршит под капотом... :)

[Виталий С.]

Или воздух где-то "бродит"... Или жди пока появится масло в ОЖ или наоборот

Хм... Вот прям стопроцентно прокладка?
Может все же есть способ точно убедиться не дожидаясь?
Просто не хочу лезть в двигатель пока он ровно шуршит под капотом... :)

В Киеве мало клубных СТО? Думаю там нормально посмотрят...

[Mikolka]

СТО не мало.
Обслуживаюсь у Ваззы. Но сказать наверняка никто не может.
Если есть хороший моторист в Киеве, не раз раскладывавший Н6 - буду признателен.

[Roman72]

СТО не мало.
Обслуживаюсь у Ваззы. Но сказать наверняка никто не может.
Если есть хороший моторист в Киеве, не раз раскладывавший Н6 - буду признателен.

Едь на Танковую!

[Sheikhrof]

Я пожалуй промолчу