Новый дизельный Outback 2013г

[L-39]

ну если есть 40к на аут новый, я думаю не совсем плохо живется) (даже если брать авто от 20к)... а брать его в кредит, - понты перед соседями, друзьми или еще перед кем нибудь...

[grom]

Деньги на авто не показатель качества жизни

[tucson]

я в шоке!... купил шкоду в украине, поехал в испанию на море, при пробеге 20 тыс, стуканул двиг в германии, поменяли по гарантии... ни кто не спрашивал: серый, зеленый или красный дилер!... и где ее собрали?... гарантия есть гарантия!...

точно так же приехал одноклассник с хантымансийска в киев на хонде с правым рулем! ... полетела коробка, официалы поменяли. потому то была гарантия!... субару это не касается или че?

Зачем гадать:

Subaru Ukraine LLC
Address: 9F Esplanadnaya Street 20, Kiev
01601, Ukraine
Phone: +38 044 233 6576, 6577

[Dr.Serick]

я в шоке!... купил шкоду в украине, поехал в испанию на море, при пробеге 20 тыс, стуканул двиг в германии, поменяли по гарантии... ни кто не спрашивал: серый, зеленый или красный дилер!... и где ее собрали?... гарантия есть гарантия!...

точно так же приехал одноклассник с хантымансийска в киев на хонде с правым рулем! ... полетела коробка, официалы поменяли. потому то была гарантия!... субару это не касается или че?

Ню-ню... Разумеется, склады официальных сервисных центров в Киеве забиты коробками передач на праворукие "Хонды"...

А Майкл Джексон - племянник Назарбаева

И сам прикол - официально завезённая гарантийная праворулька... Я балдю

[L-39]

чего вы ржоте?... коробка шла 2 недели, авто с российской регистрацией...

[Roman72]

чего вы ржоте?... коробка шла 2 недели, авто с российской регистрацией...

У одноклассника сохранились документы гарантийной замены...пусте тебе скинет фотки, а ты нам на форум

[L-39]

понимаю интерес, спрошу... он правда в раше. а я в ЮА...

[brutaltruth]

чего вы ржоте?... коробка шла 2 недели, авто с российской регистрацией...

ржом с:
официально завезённая гарантийная праворулька с российской регистрацией

а теперь еще ржом и с:
гарантийная коробка шла 2 недели

праворульная хонда

[L-39]

официально завезённая гарантийная праворулька с российской регистрацией

точно так же как и дизельный аутбэк завезенный официально...
а если правильно прочитать, то для вас откроются невероятные "перспективы" официальной гарантии на авто, которую дает производитель...

ржите дальше, авто стояло 2 недели. пока не поменяли... а что там шло или не шло, мне пох... главное поменяли по гарантии

[AndreyS]

официально завезённая гарантийная праворулька с российской регистрацией

точно так же как и дизельный аутбэк завезенный официально...
а если правильно прочитать, то для вас откроются невероятные "перспективы" официальной гарантии на авто, которую дает производитель...

ржите дальше, авто стояло 2 недели. пока не поменяли... а что там шло или не шло, мне пох... главное поменяли по гарантии

Так постойте все равно не понятно на каком основании должна действовать гарантия на серое авто если ТО пройденые у серых дилеров и с их книжкой это филькина грамота. Это тоже самое что и гарантия на фотоапараты например - есть оффициальная гарантия а есть от магазина продавца где в гарантийном случае за все будет отвечать магазин продавец. Тут вроде тоже самое, по гарантийным случаям отвечает серый дилер, т.е ни за что не отвечает? и то что здесь писал предсавитель одного серого дилера мол 3 года на подвеску, мотор, форсунки и коробку мягко говоря "п-ж и провакация", так как на топливную у них вообще 6 месяцев и то куча оговорок на тему гарантия снимается если использовались некачесвенные горючесмазочные материалы и так далее в етом духе.

[mazman]

L-39
С вас уважаемый "улыбнулись", зная как решаются вопросы в Укриане с оф.гарантией у официальных машин, копеечные(для ОД) гарантийные обязательства, могут выполняются неделями, а то и месяцами, но сначала вас полюбому попробуют развести, что бы их не выполнять Вам мои слова подтвердит, каждый второй форумчанин. И вот вы тут пишете свою "басню" о приключениях "праворукой" машины в юкраинских степях и выглядит это фантастично, поэтому предлагаю вам закончить пи...ж, а если хотите продолжить, выложите Акт выполненных работ, точка

[L-39]

AndreyS магазин гарантию не может давать, ее дает производитель, если дает магазин то это или краденые или копии... ну разве что магазин сам их делает, по типу Витэк (продукция викотек,... покупают в китае и клеят свои лейбы)

mazman пи..ж я прекращаю, отписал однокласснику, пока ответа нет, наверное когда будет дома вечером отпишет... понимаю, что что то доказывать бесполезно...

[tucson]

L-39 не сочиняйте "на ходу"

Вы не смыслите и не хотите понять, как работает рынок и маркетинг.

Специально для вас, на примере вашего Витека , другой пример от Самсунг


http://itc.ua/news/smartfonyi-samsung-v ... privyazku/

Компания Samsung ввела новую необычную практику, которая нацелена на борьбу с "серыми" смартфонами. Большинство новых аппаратов компании, которые были завезены на территорию Украины после 1 августа 2013 года имеют региональную привязку и могут быть активированы только с местной SIM-картой. Как сообщает The Next Web, подобная политика теперь применяется на территории всей Европы.

Таким образом понятие глобальной Гарантии не стоит понимать буквально.

[grom]

L-39 не сочиняйте "на ходу"

Вы не смыслите и не хотите понять, как работает рынок и маркетинг.

Специально для вас, на примере вашего Витека , другой пример от Самсунг


http://itc.ua/news/smartfonyi-samsung-v ... privyazku/

Компания Samsung ввела новую необычную практику, которая нацелена на борьбу с "серыми" смартфонами. Большинство новых аппаратов компании, которые были завезены на территорию Украины после 1 августа 2013 года имеют региональную привязку и могут быть активированы только с местной SIM-картой. Как сообщает The Next Web, подобная политика теперь применяется на территории всей Европы.

Таким образом понятие глобальной Гарантии не стоит понимать буквально.

Ну давайте подумаем правильно.
Компания Самвсунь защищает рынок от реплик на самвсунь, а не на свою продукцию, которую по идее чем больше продаешь тем больше в кармане- и им все равно где продают дилеры.
Второй вопрос что сами дилеры законодательно защищают рынок от дилеров(назовем их серыми) которые занижают цены на рынке страны, перекупая часть выпущеной продукции компании Самвсунь и продавая дешевле.Шото подобное и с автомобилями.
Подделок Субару надеюсь шо нет.
Просто к нам везут "арабов", комплектации и опции которых отличаются и стоят соотв-но дешевле, и наверное некондицию-авто которые получили какие либо замечания по качеству и не проходящие под евронормы.ИМХО.

[tucson]

Вы опять мимо! Какие реплики.. Нужно думать по закону и с точки зрения бизнеса зарабатывания денег.

На каждом рынке есть своя конъюнктура и специфика. На одних рынках что-то продается дороже или дешевле. Если товары начинают перетекать с рынка на рынок, то это нарушает корпоративную маркетинговую политику и вредит бизнесу. Компания Самсунг сделала то, что пытается ограничить приток ее же трубок на рынок с "сторонних" каналов. Короче, чем больше продаешь , не значить что это хорошо. Важно ценообразование.

В Украине она успешно продает и зарабатывает на бренде, а в США надо бороться, например, телефоны идут брэндированные и датированные за счет операторов связи. Купил там за 200-300 под оператора, то что тут за 500-600. Пройдитесь по салонам СДМА операторов и вы там обнаружите кучу Брендированных аппаратов Веризон, Спринт и т.д. Запад живет на контрактах и тратит по ним много денег.

Второе, понятие "серый" стоит упоминать исключительно в рамка сервисной политике и канала поставок относительно того или иного производителя. Если "серый" автодилер привез товар на Украину, растаможил и уплатил все таможенные пошлины, провел сертификацию ( если она обязательна), то такой товар совершенно нормальный и у Государства к такой компании нет вопросов!!! Проблемы могут быть только в том случае, если они гарантировали вам сервисное обслуживание , гарантию и не выполняют свои обязательства. Такие обязательства должны быть прописаны !!!

Теперь пример 2:
Вы Субару у вас завод в Японии. У вас есть контракт с импортером Субару Украина и Субару Германия (Дистрибьюторы). Купи-продай может делать только резидент Украины. Субару максимум может организовать представительство без права на коммерческую деятельность. Вслушайтесь.

Значить, Германия, это классные дороги, экология, топливо, высокая конкуренция со стороны местного автопрома, стабильная фин система. Цена тут 50 у.е. за авто. Украина, плохие дорогие, жуткая конъюнктура рынка и меняющиеся фин. условия, гавно топливо. С учетом Рисков 100 у.е. за авто.

Находиться тут некий "Вася Пупкин" ( просьба не обижаться, это для примера). Приезжает в Субару Германия и просит Ганса продать пару машин. Тот разумеется, соглашается т.к. это для него такой же клиент, а с учетом того, что авто пойдет не на его рынок так даже не каплю не отразится на его бизнесе( только +++). Я не затрагиваю комплектацию и ТТХ..

"Вася Пупкин" везет все это дело в Украину, затамаживает-расстамаживает, сертифицирует ( может находит попутно каких-то решил и получается дешевле +- до новых президентских выборов)..Т.к.он со стороны Субару не участвует в формировании рынка и продвижении товара на рынок, а только удовлетворяет спрос, то с номинальной необходимой наценкой авто сбывается.

Ключевые проблемы:
1. В схеме совершенно не заинтересовано само Субару т.к. это вредит их политике сбыта и получения денег.
2. Жизнеспособность это-го "Вася Пупкин" в длительной перспективе обеспечить 3 года гарантии, я б сказал, прожить... В случае поломок или проблем авто, они будут стребовать гарантийные обязательства с Ганса из Субару Германия. А мы пинать "Вася Пупкин". Ганс захочет, чтоб ему поломанную деталь привезли на склад...
3. Т.к. подход "Вася Пупкин" не системный, то вопрос - Есть ли у них все необходимое для оказание нормального сервисного обслуживания ? Куда не кинься, все серые дилеры продают все, что ездит и покупается. С таким зоопарком просто расточительно иметь проф. пригодную станцию. Кто эта правильная компания на Украине ? Все же мы знаем, что если проблемы с мерсом и тебе не могут помочь на столичке, то не поможет никто..
4. Я упоминал Сертификацию и возможно тех регламенты. На основании соотв. процедур проводится при ввозе в страну соотв. проверка на соответствие местным нормативам и нормам, а так же указывается, кто производитель, его контакты.. Кто оказывает сервисную поддержку ( продажу) на территории Украины и его Контакты. Очень интересно посмотреть на такой документ. От себя добавлю, что если будет направлена хоть одна жалоба в орган по сертификации относительно «товаров и услуг», то такие товары будут включены в спец перечень.. В общем потом такие «товары..» к нам не ввезут..

Хух…