ФоцанВаг обмишурился - скандал с ADAC

[Stav]

Andrey72
от этой идеи 1 мой клиент запретил БМВ произносить у себя в доме, а пока он не купил Х5 1го поколения - он бы порвал любого за плохой отзыв про БМВ.
Чел вырос на них - его первая 518я 1986г проехала реально лимон с мех инжектором - не у него, а пошла по знакомым.
Я не силен в маркировках по кузовам этой марки и номерам моторов. Знаю, что последний их настоящий мотор имел люминивый блок с чугунными гильзами, а после этого пошла педерастия и маркетинг.
За 2000 хонду знаю, только там 240 атмосферных коней, а не 200.

ХЗ все эти фоцан изыскания - был нормальный 1,8т с ремнем, нафига полезли туда кривыми руками и сделали гембель??? сэкономили - очень сомневаюсь, если учесть число гарантиеек.

лучший движок БМВ - М 50 -чугунный блок+алюминиевая бошка,2и5литра 192л.с.

а s50b32?

[GTI]

мне повезло кататься именно на 1,9 т ди. гольф 5. 1,8т аудь. так шо есть что сравнивать. бенз намного эластичнее и мягче. прощает мелкие огрехи. дизель жесче. резче работает. если не ту передачу включил-заглохнет. со 2 не тронешся точно. и холодно в нем зимой (это самая большая проблема моя) не прогревается.

На нем я мало ездил, но катался на 90л.с. 105/110 и 130 - нормальный тракторец, правда 5л даже по трассе не выходило.
Насчет глохнет - у меня 2,0HDi, если прое....л 1 и вкинул 3ю - трогается, только сложнее.
Со 2й - без проблем.
Зимой холодно если поездки короткие, а когда вышел на свои 80+*, то ташкент. Греет печка уже с 70* отлично.
Картонка рулит зимой.

[Stav]

лучший движок БМВ - М 50 -чугунный блок+алюминиевая бошка,2и5литра 192л.с.

Миша, я не силен в маркировках. Ездил на 528 там кажись 197л.с. было машина вроде 99 или 00года была. Мне очень понравилась. Потом товарищ, одногруппник, купил себе 520 более свежую б/у - на пробеге под 200 он возил с собой в Киев и назад 2л масла, т.к. уходило все (0В-40). Там блок был никасиловый. Что-то он ей делал - то-ли мотор с донора или ХЗ (давно было) - вобщем еле провалил ее.

открою военную тайну 528 99и 00 это m52b28 тоже никасиль а 2.2 можно вылечить

[IgoR IngvaRR]

.....и только турбовый каен ху@м молча в костре пошевелил угли...

так, мы тут за фоцанваг, а не про высокие материи.
Хотя владельцы фв таки тешат себя мыслью, что Порше - это тоже ваг, хотя не будь Фердинанда Порше, то фиг бы ваг был бы на свете.

Люди купившие Каен, думают что они купили Порше и очень бесятся, когда им говорят правду, показывая пальцем на Туарег.Фольксваген Туарег и Фольксваген Каен, ввели понятие премиум паркетник и кстати по их понятиям паркетник это вездеход!

[GTI]

Весь смысл, что нету там такого неземного качества, за которое надо платить такой прайс - вот основной посыл. Ведь в салоне (был же не раз в шкоде и фв) тебе продают чуть не Бентли за недорого, а когда касается реальности - понимаешь, что лоханулся.
Я уже молчу про покупку базовой комплектахи и добора самого необходимого (кожу оставим в покое, ну нету ее там априори - не Бентли это) - там же сразу +30...50% к цене, за кой фиг не пойму.

[milch]

лучший движок БМВ - М 50 -чугунный блок+алюминиевая бошка,2и5литра 192л.с.

Миша, я не силен в маркировках. Ездил на 528 там кажись 197л.с. было машина вроде 99 или 00года была. Мне очень понравилась. Потом товарищ, одногруппник, купил себе 520 более свежую б/у - на пробеге под 200 он возил с собой в Киев и назад 2л масла, т.к. уходило все (0В-40). Там блок был никасиловый. Что-то он ей делал - то-ли мотор с донора или ХЗ (давно было) - вобщем еле провалил ее.

это или М50ТU либо М52 с пририсованными 300 кубиками объема.А может и М54 еще хуже.

[Stav]

мне повезло кататься именно на 1,9 т ди. гольф 5. 1,8т аудь. так шо есть что сравнивать. бенз намного эластичнее и мягче. прощает мелкие огрехи. дизель жесче. резче работает. если не ту передачу включил-заглохнет. со 2 не тронешся точно. и холодно в нем зимой (это самая большая проблема моя) не прогревается.

На нем я мало ездил, но катался на 90л.с. 105/110 и 130 - нормальный тракторец, правда 5л даже по трассе не выходило.
Насчет глохнет - у меня 2,0HDi, если прое....л 1 и вкинул 3ю - трогается, только сложнее.
Со 2й - без проблем.
Зимой холодно если поездки короткие, а когда вышел на свои 80+*, то ташкент. Греет печка уже с 70* отлично.
Картонка рулит зимой.

1,9тди на 90л.с. мех (гольф) 3,8 трасса 100км/ч с кондеем (машина подгружена семья храпит все ок ) трогался и с 1 и со 2 и с 3 пох

[GTI]

Stav
когда на той 528й в луже хлебанул воды человек, то в блоке были явно чугунные гильзы. Может 98 она была - не помню точно, следующая была 100% разовая, т.к. он жаловался, что только замена блока или мотора, а это дорого.....
По моему р-ну та 528я долго ездила еще на номерах знакомого.

[GTI]

1,9тди на 90л.с. мех (гольф) 3,8 трасса 100км/ч с кондеем (машина подгружена семья храпит все ок ) трогался и с 1 и со 2 и с 3 пох

Я поездил на этом только в городе не очень много и на октахе - 6,5л кушала.
А 110л.с. Кадди сразу +1л.

[Stav]

лучший движок БМВ - М 50 -чугунный блок+алюминиевая бошка,2и5литра 192л.с.

Миша, я не силен в маркировках. Ездил на 528 там кажись 197л.с. было машина вроде 99 или 00года была. Мне очень понравилась. Потом товарищ, одногруппник, купил себе 520 более свежую б/у - на пробеге под 200 он возил с собой в Киев и назад 2л масла, т.к. уходило все (0В-40). Там блок был никасиловый. Что-то он ей делал - то-ли мотор с донора или ХЗ (давно было) - вобщем еле провалил ее.

это или М50ТU либо М52 с пририсованными 300 кубиками объема.А может и М54 еще хуже.

m50tu в 99? может чего не знаю? а m54 это да , но дальше-хуже (как у всех)

[milch]

Stav
когда на той 528й в луже хлебанул воды человек, то в блоке были явно чугунные гильзы. Может 98 она была - не помню точно, следующая была 100% разовая, т.к. он жаловался, что только замена блока или мотора, а это дорого.....
По моему р-ну та 528я долго ездила еще на номерах знакомого.

как раз в 528 блок алюминиевый+никасил.

[milch]

m50tu в 99? может чего не знаю?

с 92 года

[Stav]

Stav
когда на той 528й в луже хлебанул воды человек, то в блоке были явно чугунные гильзы. Может 98 она была - не помню точно, следующая была 100% разовая, т.к. он жаловался, что только замена блока или мотора, а это дорого.....
По моему р-ну та 528я долго ездила еще на номерах знакомого.

2и8 гильзованый не встречал (ну ооочень тонкостенный) а 2.2 можно и гильзануть

[Stav]

m50tu в 99? может чего не знаю?

с 92 года

вопрос по какой?

[milch]

Кстати в Е39 один из самых лучших и качественных салонов,ходовая по настройкам ,а М5 Е39 -вещь.