Модератор: Yuriy STI
LION » Вт май 27, 2008 13:51
avtoprofi писал(а):2 машины едут паралельно по 2 полосам, на скорости ровно 60 км\час, дальше на условный сигнал они начинают ускорятся (кто как может), выигрывает тот кто первый наберет 200 км\час, тем самым обогнав своего соперника
John Ripper » Вт май 27, 2008 14:19
MAS » Вт май 27, 2008 19:47
Конечно катайтесь в своё удовольствие, ничего не имею против. У меня фаркоп и рамма крепкая. Улыбнул со "смелым владельцем стихи"voroll писал(а):Kat писал(а):Какая бредовая тема.MAS писал(а):Пиписка моей машины больше пиписки твоей машины, но у твоей машины яйца круче...
Заезд Рол-онн - это способ получения адреналина (удовольствия) как ралли, драг, или любой другой вид автомобильного спорта.
Только ралли - это дорого, небезопасно для авто и требует филигранного мастерства. По драгу в принципе таже тема.
В отличии от вышеуказанных дисциплин, на Рол-оне заезжают обычные городские авто на каждый день (ну может чуть-чуть притененные), при этом кроме сумашедшего расхода топлива, для автомобиля эти заезды проходят практически без последствий.
Как говориться каждому свое . . .
А иначе зачем покупались эти автомобили у которых расход 98-го топлива +/- 20 литров и расходники дороже чем на мерседес, разве не для получения удовольствия?
Kat » Ср май 28, 2008 02:47
avtoprofi писал(а):Плюс ко всему при гонке сходу реально можно понять уровень динамики авто и сравнить с другими. Ведь в отличии от драга, тут требуется не так много мастерства.
Kat » Ср май 28, 2008 02:49
voroll писал(а):Заезд Рол-онн - это способ получения адреналина (удовольствия) как ралли, драг, или любой другой вид автомобильного спорта.
avtoprofi » Ср май 28, 2008 07:37
Kat писал(а):Ну если разговор зашел о мастерстве, то наверное скоро люди будут просто приходить на встречи с графиками мощности, и показывать друг другу. Этим и определять крутость. Не обижайся, но как то грустно становится после прочтения таких тем. Скажи мне, неужели тебе не хочется что то доказать себе в первую очередь? Что можешь имеено ты, а не почти стоковая машина?
voroll » Ср май 28, 2008 10:06
Kat писал(а): Вот я и спрашиваю, может скоро показ графиков, стенет способом получения адреналина, и войдет в автоспортивные аналы? Я думал, что Драг является низшей ступеней автоспорта. Оказалось, можно еще упростить.
,
avtoprofi » Ср май 28, 2008 10:20
voroll писал(а):Вот к примеру, кто-то из владельцев легко притюненой (выхлоп+прошивка) СТИ на стоковой турбе, может заранее быть уверенным в том что он объедет МПС3 с 60 до 200 км/час? Врядли . . . вот тебе и интрига
Beket » Ср май 28, 2008 13:56
Панове, прошу прощения, что может кому то перебиваю удовольствие натянуть зловредную маЦду
avtoprofi » Ср май 28, 2008 14:11
Beket писал(а):avtoprofi
ну если никто из моих коллег не хочет, то я согласен.
правда я уже продал Субру и теперь у меня двух дверная Тоета, сколько там л.с. не знаю, но едет прикольна, думаю я тебя сделаю, что с места что на рулоне.
Только давай место заезда я выбираю, у нас на позняках есть не плохие.
заодно и посмотрим какой у ПМС полный привод на скользких покрытиях.
Beket » Ср май 28, 2008 14:17
avtoprofi » Ср май 28, 2008 14:19
Beket писал(а):ну давай не с места,
у меня полный сток, только салон карбоном обклеен....
если у тебя привод не полный, то думаю смысла нет, для тебя это верный проигрыш.....
avtoprofi » Ср май 28, 2008 14:28
Beket писал(а):ну давай не с места,
у меня полный сток, только салон карбоном обклеен....
хотя если у тебя привод не полный, то думаю смысла нет, для тебя это верный проигрыш.....
Вернуться в Любительский автоспорт
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 0
