Электронный дроссель
Модератор: Dr.House
Сообщений: 50
• Страница 4 из 4 • 1, 2, 3, 4
Road&Track » Пн июн 30, 2008 12:25
vintik,
Спасибо за подробные ответы.
1. Буквы и цифры такие: JF1GC8LD3TG050541
2. Программатор, я так понимаю - вещь недешёвая? Вопрос скорее теоретический, но всё же интересно.
3. Ясно, спасибо.
Ещё чайницкий вопрос - вредна ли турбомотору с пробегом за 200К езда в районе 4-7K RPM, или скорее это для него нормально? Не то, что бы я так часто ездил, но вообще хочется понять, плохо ли ему в это время, или нормально :)
Спасибо за подробные ответы.
1. Буквы и цифры такие: JF1GC8LD3TG050541
2. Программатор, я так понимаю - вещь недешёвая? Вопрос скорее теоретический, но всё же интересно.
3. Ясно, спасибо.
Ещё чайницкий вопрос - вредна ли турбомотору с пробегом за 200К езда в районе 4-7K RPM, или скорее это для него нормально? Не то, что бы я так часто ездил, но вообще хочется понять, плохо ли ему в это время, или нормально :)
- 0
-
Road&Track - Сообщения: 188
- Зарегистрирован: Ср май 30, 2007 08:16
- Откуда: Одесса
- Репутация: 0
Road&Track » Пт июл 04, 2008 09:01
vintik,
данные такие:
Applied Model: GC8DL8D
Trim code: 610
Engine type: EJ20GNW5HA
Transmission type: TY752VN4AA
.. всё никак к вам не заеду устранить этот неприятный дребезг в районе выпуска :(
данные такие:
Applied Model: GC8DL8D
Trim code: 610
Engine type: EJ20GNW5HA
Transmission type: TY752VN4AA
.. всё никак к вам не заеду устранить этот неприятный дребезг в районе выпуска :(
- 0
-
Road&Track - Сообщения: 188
- Зарегистрирован: Ср май 30, 2007 08:16
- Откуда: Одесса
- Репутация: 0
Сообщений: 50
• Страница 4 из 4 • 1, 2, 3, 4
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4