Subaru Impreza WRX STI 2005 500+hp

[Gosha]

Думаю тотал с работой и со всеми жидкостями после сборки на субару сто будет тысячи 2 уе, но это чисто мысли из моей головы, на простом сто уверен можно будет вложиться в 1000

я долго слежу за этой темой, но дальше такого откровенного не...лова терпеть просто нет сил...
1) комплект прокладок к мотору стоит 350 баксов, ремней и роликов еще 370.
2) вкладыши корень и шатун еще 150 баксов(меняются в сборе)
3) кольца еще 100баксов минимум(меняются в сборе)
4)если свернут вкладыш то 90проц что трындец колену это еще 500уе
5) если под замену вал это еще 150 баксов
6) при выходе из строя вала полюбому нужно проверять и наверняка делать бошки это еще минимум 300уе
7)ремонт турбы еще минимум 300баксов
итого без работы при минимальных затратах выходит только 2000+ баксов на запчасти...
сборка и монтаж мотора если по нормальному это еще 1000баксов,

итого имеем МИНИМУМ 3000 баксов, это при тех вводных которые дал топикстартер.
а по уму надо проверить состояние гильз,поршней и собирать на Атомике.

кончно можно скроить и не менять половину из того что я написал выше, так на самом деле делают многие, но это будет фигня, и валить на таком моторе-лотерея...

при любых роскладах даже если мотор полностью в гавно и под замену в сборе, такое удовольствие вылезет в 6-7к баксов, то прибавив к нему цену машины в 14куе всеравно выходит адекватно....

20к это нормальный,даже хороший бюджет для откапиталеной машины, собраной на гильзах и ковке...

а фантазеры желающие купить хорошую машину 05го года за 15-17к ну вы по-моему должны понимать что те 207е моторы которые еще не стукнули вот-вот стукнут,чудес не бывает....

[GanjaMan]

полностью! согласен с Гошей...

[Рома_25]

Думаю тотал с работой и со всеми жидкостями после сборки на субару сто будет тысячи 2 уе, но это чисто мысли из моей головы, на простом сто уверен можно будет вложиться в 1000

я долго слежу за этой темой, но дальше такого откровенного не...лова терпеть просто нет сил...
1) комплект прокладок к мотору стоит 350 баксов, ремней и роликов еще 370.
2) вкладыши корень и шатун еще 150 баксов(меняются в сборе)
3) кольца еще 100баксов минимум(меняются в сборе)
4)если свернут вкладыш то 90проц что трындец колену это еще 500уе
5) если под замену вал это еще 150 баксов
6) при выходе из строя вала полюбому нужно проверять и наверняка делать бошки это еще минимум 300уе
7)ремонт турбы еще минимум 300баксов
итого без работы при минимальных затратах выходит только 2000+ баксов на запчасти...
сборка и монтаж мотора если по нормальному это еще 1000баксов,

итого имеем МИНИМУМ 3000 баксов, это при тех вводных которые дал топикстартер.
а по уму надо проверить состояние гильз,поршней и собирать на Атомике.

кончно можно скроить и не менять половину из того что я написал выше, так на самом деле делают многие, но это будет фигня, и валить на таком моторе-лотерея...

при любых роскладах даже если мотор полностью в гавно и под замену в сборе, такое удовольствие вылезет в 6-7к баксов, то прибавив к нему цену машины в 14куе всеравно выходит адекватно....

20к это нормальный,даже хороший бюджет для откапиталеной машины, собраной на гильзах и ковке...

а фантазеры желающие купить хорошую машину 05го года за 15-17к ну вы по-моему должны понимать что те 207е моторы которые еще не стукнули вот-вот стукнут,чудес не бывает....

Поэтому цена этому авто 12-13тык!

[noDoHoK]

Сори, я забыл про прокладки.
Ремни ролики меняли год назад или 6к км назад, когда делалась капиталка.
Я считал вкладыши турбину вал жидкости работу
Действительно забыл прокладки.
Дефектовка турбины 300 уе сказали в турбогараже.
Ещё раз повторюсь, потроха менялись 6к км назад, поэтому всё в хорошем состоянии, коленвал выжил, механик сказал его только полирнуть можно.
Кольца поршни всё новое в моторе, пиз..люй не получало вообще.

[noDoHoK]

Рома, тебя уже уже все услышали и поняли кто ты!
Ты меня припарил своей писаниной, поэтому я поведпю людям, что ты форумный балабол!
Когда я написал сообщение о гибели мотора, Рома написал мне в личку "дам 12к", я сказал нет. Через день он пишет мне "13,5к" и я забираю машину, я говорю что пока такой цены не будет. Позавчера он пишет в теме, что его предложение в силе и он даёт 13,5, я поговорил с другом, он плюнул и говорит отдавай, раз человек так хочет, через минуту я уже звоню Роме и говорю приезжай-забирай, он говорит перезвоню через час, это было 12 дня где то. На следующий день рома пишет мне на форуме, что позвонить у него небыло времени, а вот пописать он может, что моя машина говно кот в мешке и он даст не больше 12 или в рассросчку 13.
Так скажи мне рома, не балабол ли ты? Покинь эту тему и иди Покупай врх за 12! Меня кумарят твои посты школьника сидящего в интернете.

Нормальный мужик делает то, что говорит, если не получается или нет денег, имей смелость позвонить-написать и извиниться, а не быть мудаком и сбивать цену, когда ты сам её назначаешь.
Наш разговор стобой исчерпан!

[Andrey77]

А вот еще сегодняшний свежак цен на капиталку

Начнем по порядку:
1. работа по капиталке мотора 1000$
2. вкладыши к-т 150-250
3. ковка Wiseco ( последний год только ее и ставлю) 550-600
4. прокладки сальники 220-270.
5. масло +фильтр 50-70.
6. расточка блока + шлифовка вала 150
7. направляющие клапанов 140-160
8.обработка седел и зазоры клапанов 100
9. шпильки гбц (если хочется) 250-280
10. шлифовка плоскостей гбц и блока 100.
11. к-т грм оригинал + помпа + свечи 600
Итого полный капремонт с заменой всего на свете кроме колена и шатунов =3600.
может где и ошибся ценой на зч, но порядок цены понятен.
Итого получаем афигенный мотор.

Взято в соседней ветке, потенциальный покупатель может прикинуть порядок цен.

[Рома_25]

Рома, тебя уже уже все услышали и поняли кто ты!
Ты меня припарил своей писаниной, поэтому я поведпю людям, что ты форумный балабол!
Когда я написал сообщение о гибели мотора, Рома написал мне в личку "дам 12к", я сказал нет. Через день он пишет мне "13,5к" и я забираю машину, я говорю что пока такой цены не будет. Позавчера он пишет в теме, что его предложение в силе и он даёт 13,5, я поговорил с другом, он плюнул и говорит отдавай, раз человек так хочет, через минуту я уже звоню Роме и говорю приезжай-забирай, он говорит перезвоню через час, это было 12 дня где то. На следующий день рома пишет мне на форуме, что позвонить у него небыло времени, а вот пописать он может, что моя машина говно кот в мешке и он даст не больше 12 или в рассросчку 13.
Так скажи мне рома, не балабол ли ты? Покинь эту тему и иди Покупай врх за 12! Меня кумарят твои посты школьника сидящего в интернете.

Нормальный мужик делает то, что говорит, если не получается или нет денег, имей смелость позвонить-написать и извиниться, а не быть мудаком и сбивать цену, когда ты сам её назначаешь.
Наш разговор стобой исчерпан!

[Andr3y]

Рома_25
noDoHoK
Прекращайте. За срач в теме буду дырявить

[Lincha]

Думаю тотал с работой и со всеми жидкостями после сборки на субару сто будет тысячи 2 уе, но это чисто мысли из моей головы, на простом сто уверен можно будет вложиться в 1000

я долго слежу за этой темой, но дальше такого откровенного не...лова терпеть просто нет сил...
1) комплект прокладок к мотору стоит 350 баксов, ремней и роликов еще 370.
2) вкладыши корень и шатун еще 150 баксов(меняются в сборе)
3) кольца еще 100баксов минимум(меняются в сборе)
4)если свернут вкладыш то 90проц что трындец колену это еще 500уе
5) если под замену вал это еще 150 баксов
6) при выходе из строя вала полюбому нужно проверять и наверняка делать бошки это еще минимум 300уе
7)ремонт турбы еще минимум 300баксов
итого без работы при минимальных затратах выходит только 2000+ баксов на запчасти...
сборка и монтаж мотора если по нормальному это еще 1000баксов,

итого имеем МИНИМУМ 3000 баксов, это при тех вводных которые дал топикстартер.
а по уму надо проверить состояние гильз,поршней и собирать на Атомике.

кончно можно скроить и не менять половину из того что я написал выше, так на самом деле делают многие, но это будет фигня, и валить на таком моторе-лотерея...

при любых роскладах даже если мотор полностью в гавно и под замену в сборе, такое удовольствие вылезет в 6-7к баксов, то прибавив к нему цену машины в 14куе всеравно выходит адекватно....

20к это нормальный,даже хороший бюджет для откапиталеной машины, собраной на гильзах и ковке...

а фантазеры желающие купить хорошую машину 05го года за 15-17к ну вы по-моему должны понимать что те 207е моторы которые еще не стукнули вот-вот стукнут,чудес не бывает....

+1 6-7к это офигенный гильзованый мотор, без турбокита, учитывая что осталось что то нормальное со старого мотора - получится дешевле чем 21. На месте потенциального покупателя я бы и не думал. На правах апа....

[Krolivets_d]

вопрос, а подсветка приборки у неё, как и у лисы, красная?

[RA77]

Krolivets_d Там не оптитрон, с приветствующими стрелками,если ты про это. Тут все так же как и на старых моделях, только шкала дссд есть.

[noDoHoK]

Цена 14к, торг у машины, желающих покачать язык просьба мне не писать, не звонить и не ипать мозг, без обид, буду посылать в грубой форме, надоело слушать бред по телефону или неадекватные вопросы крики покупаю, а потом тишину.







Машина стоит 14к, + на починку или установку стокового двига ещё 3к, следоватьльно те, у кого нет 17к мне не звонят, а то некоторые мне ещё жалуются, что эвакуатор до Киева через чур дорогой)))

[noDoHoK]

Могу продать машину вообще без мотора тюна и датчиков дефи.
-1000 уе

[ForestWolf]

noDoHoK
Это не Херсонская СТИ? случайно?

[ivan STI]

Могу продать машину вообще без мотора тюна и датчиков дефи.
-1000 уе

Это шутка?
или 0 забыл дорисовать?