ФоцанВаг обмишурился - скандал с ADAC

[Mad Max]

Шо, опять Амтел?
Встречайте в этом сезоне- теперь и на пироге тоже!

[GTI]

Оказывается Амтел выпускается в Японии - под маркой Бриджстоун.

[IgoR IngvaRR]

Шо, опять Амтел?
Встречайте в этом сезоне- теперь и на пироге тоже!

Макс а шо такое Амтел?

[иван ;]

иван ;
не мочи механика ЛЮБАЯ позволяет

так то при желании. а так чтоб воткнул 2-ю а трогаешся как с первой 1,9тди не прщает. глохнет. а 1,8т бензинка пережовует

[Stav]

иван ;
не мочи механика ЛЮБАЯ позволяет

так то при желании. а так чтоб воткнул 2-ю а трогаешся как с первой 1,9тди не прщает. глохнет. а 1,8т бензинка пережовует

Я пожалуй последний раз приведу аргумент ( морально тяжело объяснять очевидные вещи ), у них крутящий одинаковый на одинаковых оборотах + - ( а про хх я вообще молчу), пожалуйста чушь больше не пиши.

[иван ;]

иван ;
не мочи механика ЛЮБАЯ позволяет

так то при желании. а так чтоб воткнул 2-ю а трогаешся как с первой 1,9тди не прщает. глохнет. а 1,8т бензинка пережовует

Я пожалуй последний раз приведу аргумент ( морально тяжело объяснять очевидные вещи ), у них крутящий одинаковый на одинаковых оборотах + - ( а про хх я вообще молчу), пожалуйста чушь больше не пиши.

не буду. если ты такой фома-неверующий. я сам лично на них ездил на обоих. а не с потолка придумываю

[Stav]

иван ;
у меня были и ауди и фольксы с РАЗНЫМИ движками, а еще я работал на официальных Фолькс и Шкода и ездил практически на ВСЕХ и образование у меня техническое (я думаю диз на котором ты ездил был не в лучшей форме )

[иван ;]

иван ;
у меня были и ауди и фольксы с РАЗНЫМИ движками, а еще я работал на официальных Фолькс и Шкода и ездил практически на ВСЕХ и образование у меня техническое (я думаю диз на котором ты ездил был не в лучшей форме )

новый с салона и погиб на 48 тыс. я даже в авторевю когда то прочитал что 1,9тди не дают с 1 тронуться в отличии от 1,9 без турбины и 2 с турбинкой.эта даже излишне резкая

[Stav]

иван ;
у меня были и ауди и фольксы с РАЗНЫМИ движками, а еще я работал на официальных Фолькс и Шкода и ездил практически на ВСЕХ и образование у меня техническое (я думаю диз на котором ты ездил был не в лучшей форме )

новый с салона и погиб на 48 тыс. я даже в авторевю когда то прочитал что 1,9тди не дают с 1 тронуться в отличии от 1,9 без турбины и 2 с турбинкой.эта даже излишне резкая

новый с салона-поверь не аргумент

[иван ;]

иван ;
у меня были и ауди и фольксы с РАЗНЫМИ движками, а еще я работал на официальных Фолькс и Шкода и ездил практически на ВСЕХ и образование у меня техническое (я думаю диз на котором ты ездил был не в лучшей форме )

новый с салона и погиб на 48 тыс. я даже в авторевю когда то прочитал что 1,9тди не дают с 1 тронуться в отличии от 1,9 без турбины и 2 с турбинкой.эта даже излишне резкая

новый с салона-поверь не аргумент

хорошо.

[Витамин-М]

"лысая" лежит в сарае

У меня обычно лысая остается на шиномонтаже под утилизацию... Ваша фамилия не Плюшкин?

[GTI]

"лысая" лежит в сарае

У меня обычно лысая остается на шиномонтаже под утилизацию... Ваша фамилия не Плюшкин?

Даже не знаю что вам сказать, чтобы вы не обиделись ,может не шибко умный, а может очень богатый ... Лично я не настолько богат, чтобы изношенную всего на 25-50% боевую резину (для покататься) оставлять на шиномонтаже и покупать каждый раз новую по 1000-1200евро за комплект.
Если же вы читали внимательно, то слово "лысая" написано в кавычках, т.к. даже на сухом раллийном колесе есть немного протектора.

[zav]

немецкие вёдра

[Stav]

немецкие вёдра

Особенно BMW M Pover и Audi RS

[zav]

немецкие вёдра

Особенно BMW M Pover и Audi RS

да чё хорошие машины... я про более менее реальные для нормальных людей... а по сути своего бабла они не стоят... это моё мнение...