Club-Subaru.Com

**Common** » Пт мар 14, 2008 15:52

SVILD
Да кажись моторы старые останутся

**ANDREI** » Пт мар 14, 2008 15:58

Noblu - так и я спрашивал в Женеве почему не поставили существующий 5-ти ступенчатый автомат - только пожали плечами.

Там же на стенде были все варианты нового Форика - это был главный авто в экспозиции Субару, я взял какталог на все Субарики продающиеся в Швейцарии - нет там Si драйвов ни в описании, ни в опциях. Как опции предлагаются навигационная система, 17 диски и блютус для телефона. В самой дорогой машине 2.5ХТ AWD автомат за 49 500 франков Si драйва нет.

Ну мне НЕУДОБНА кнопка старта под левую руку, я привык заводить авто правой рукой. А поворотник в зеркале мне просто нравится :Yahoo!:

А вообще я комплектацию себе уже выбрал - самая простая XR 2.0л.
За разницу в 4000 дол. я поставлю себе противотуманки, куплю литые диски, а стальные пойдут на зиму + установлю музыку с дисплеем и камеру заднего вида. В отличие от существующего, в новом Форике обзор назад хуже, парктроник или камера желательны. К сожалению руль МОМО с кожаной оплеткой идет только в комплектации с кожей.

**Noble** » Пт мар 14, 2008 15:58

SVILD писал(а):Знаю, что Субару жрут не хило, а бензин все дорожает и дорожает!!!

Вот по этому слдует ждать дизель :)

мотор 2.5 атмо ркпп(акпп)
Макс скорость км/ч - 184 (182)
Разгон 0-100 км/ч сек - 10.4 (11.0)

мотор 2.5 турбо ркпп(акпп)
Макс скорость км/ч - 210 (207)
Разгон 0-100 км/ч сек - 7.1 (7.9)
По информации с австрийского сайта:
http://www.subaru.com.au/models/foreste ... tions/all/

**SVILD** » Пт мар 14, 2008 16:04

ANDREI, так известно, почему на Форестер не ставят 5 ти ступенчатый автомат! Об этом уже писалось! У Субару не хватает мощностей, чтоб выпускать столько пяти ступенчатых автоматов, поэтому вначале будут ставить такой, а потом поменяют!

**SVILD** » Пт мар 14, 2008 16:04

Noble писал(а):
SVILD писал(а):Знаю, что Субару жрут не хило, а бензин все дорожает и дорожает!!!

Вот по этому слдует ждать дизель :)

мотор 2.5 атмо ркпп(акпп)
Макс скорость км/ч - 184 (182)
Разгон 0-100 км/ч сек - 10.4 (11.0)

мотор 2.5 турбо ркпп(акпп)
Макс скорость км/ч - 210 (207)
Разгон 0-100 км/ч сек - 7.1 (7.9)
По информации с австрийского сайта:
http://www.subaru.com.au/models/foreste ... tions/all/

Н...да, а расхода то нет(((

**Common** » Пт мар 14, 2008 16:09

Noble
да кажись брехня про 2,5 атмо. что то больно уж медленно.
Я читал эту инфу на другом форуме. Отношусь скептически

ANDREI
а си драйвом убили! Я как чуял, что засада какая то намечается. Везде про эту штуку загадочно умалчивали. До последнего. Подрастроился.

а насче 4х ступки читал, что завод просто не успевает выпускать 5 ступку на все модели. Поэтому кого то должны попросить. Этим кем то оказался форестер. Хотя эта инфа на уровне слухов и сплетен.

**Noble** » Пт мар 14, 2008 16:16

ANDREI писал(а):Noblu - так и я спрашивал в Женеве почему не поставили существующий 5-ти ступенчатый автомат - только пожали плечами.

По не проверненным данным у них не хватает производственных мощностей для установки 5-ти ступенчатого. Только на легаси и трибеки хватило :) Врут наверное...

Там же на стенде были все варианты нового Форика - это был главный авто в экспозиции Субару, я взял какталог на все Субарики продающиеся в Швейцарии - нет там Si драйвов ни в описании, ни в опциях. Как опции предлагаются навигационная система, 17 диски и блютус для телефона. В самой дорогой машине 2.5ХТ AWD автомат за 49 500 франков Si драйва нет.

Таки да, нету Si-Driva. Печально...

Ну мне НЕУДОБНА кнопка старта под левую руку, я привык заводить авто правой рукой. А поворотник в зеркале мне просто нравится

Да с поворотниками в зеркалах - это красиво. Но я так понял они поставили себе задачу победить конкурентов за счет цены. Секономили как всегда....

А вообще я комплектацию себе уже выбрал - самая простая XR 2.0л.
За разницу в 4000 дол. я поставлю себе противотуманки, куплю литые диски, а стальные пойдут на зиму + установлю музыку с дисплеем и камеру заднего вида. В отличие от существующего, в новом Форике обзор назад хуже, парктроник или камера желательны. К сожалению руль МОМО с кожаной оплеткой идет только в комплектации с кожей.

Да, с кожаным рулем это они прогнали... А какже кнопочки на руле? Это же такой цинус :good:

А как же круиз-контроль?

**Noble** » Пт мар 14, 2008 16:20

SVILD писал(а):Н...да, а расхода то нет(((

Есть, только как-то невнятно:
Fuel Consumption - ADR81/01 (combined) L/100 km 10.5
для 2.5Т

**Noble** » Пт мар 14, 2008 16:21

Common писал(а):Noble
да кажись брехня про 2,5 атмо. что то больно уж медленно.
Я читал эту инфу на другом форуме. Отношусь скептически

Я на сайте по ссылке проверил, так и есть... Может австрийцы врут?

**Common** » Пт мар 14, 2008 16:27

Noble
Интерестно скока же он весить стал, если разгон на ручке на турбоверсии увеличился аж на 1 сек!

**ANDREI** » Пт мар 14, 2008 16:28

Кнопочки на руле и круиз есть в комплектации средней 4R, но кожи на руле и ручке нет :unknown:

Хотя круиз мне нафиг не нужен, а кнопочки очень удобные на пульте от Пионера или Блаупункта :Yahoo!:

**Noble** » Пт мар 14, 2008 16:45

Новый обзорчег и сравнение маханики и автомата, японских правда...
http://info.drom.ru/surveys/10429/

**ANDREI** » Пт мар 14, 2008 19:07

Ну так уважаемый Noble - цитата из предлагаемого обзора -

Если коробка — «автомат», то желательно, чтобы она была 5-ти, а то и 6-ступенчатая

Целиком поддерживаю - ну 6-ти ступенчатая "це занадто", а 5-ти была бы в самый раз :roll:

[/i]

**SVILD** » Сб мар 15, 2008 13:25

А я уже морально решил, что беру Форестер! Плевать на все его минусы! Из паркетников он лучший! Для меня лучший...

**Пе4иво** » Сб мар 15, 2008 13:52

А я уже морально решил, что беру Форестер! Плевать на все его минусы! Из паркетников он лучший! Для меня лучший...

А кто Икстрейлы и Ауты 2 х литровые будет покупать? Пушкин :crazy:

Club-Subaru.Com

Forester 2009

Кто сейчас на конференции